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乌兰察布进口救援担架销售,直升机救援

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商品详情

产品名称和用途
名称:cocoon多功能海上救援担架、直升机救援担架
用途:海上救援、直升机救援、狭窄空间救援
产地:德国

也叫“船型担架”(Stoke Basket),市面上常见的为两种类型:铝合金型;合成树脂型;它造型与其名称相似,像一艘“小船”。搬运被困人员时,被困人员被置于担架内,担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移(如翻转、摇晃)而使被困人员脱离担架。在安全性的背后,也存在一些隐患。如被困人员过胖,且捆绑在其正面的扁带过紧加之操作时间过长,则容易引发被困人员胸闷、窒息。北美消防界将由于处置不当造成被困人员死于篮式担架内的情形称为“铁棺材”(早期篮式担架多为铝合金)。

也叫“多功能担架”(Sked),它与篮式担架在使用上相似,但重量更轻(8至12公斤)且可以卷缩在滚筒或背包中携带。它的原料是特种合成树脂,有抗腐蚀性,一般是橘黄色。大陆市场上的卷式担架多为江苏、浙江等第仿日、韩的同类产品。在北美消防界,将由于救援人员操作不当而导致被困人员丧生于卷式担架内部的行为称为“裹尸布”(早期卷式担架多为高强度帆布制成)。

担架的床面可按实际操作要求调节成前倾或后倾状态。床靠背采用可锁定式气动弹簧支撑,可在0-60度范围内无级调节。配置前后固定架,将担架车安装在救护车上适当位置可锁定担架。
技术参数(Technical Parameter):
●大尺寸(Maximum size)(L×W×H):198*53*98cm
●小尺寸(Minimum size)(L×W×H):198*53*34cm
在排除颈部损伤后,对有意识障碍的伤员,可采用侧卧位。以防止伤员在呕吐时,食物吸入气管。伤员侧卧时,可在其颈部垫一枕头,保持中立位。
搬运伤员之前要检查伤员的生命体征和受伤部位,检查伤员的头部、脊柱、胸部有无外伤,特别是颈椎是否受到损伤。要保持伤员的呼吸道的通畅,然后对伤员的受伤部位要按照技术操作规范进行止血、包扎、固定。处理得当后,才能搬动。

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