铁路护栏网相关施工单位应该按批准的施工方案和设计图纸要求放出标准中间线，同时将施工现在进行清理，确保铁路护栏网安装完毕后的美观及流畅。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，经检验认可，方可进行混凝土浇筑，铁路护栏网立柱在安装过程中一定要确保立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工；铁路护栏网网片和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。
铁路护栏网规格：
网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 ；3米x3米
常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围：3.0mm~6.0mm
网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
1.网孔（mm）：75x150
2.网 片（mm）：1800x3000
3.边 框（mm）：20x30x1.5
4.网丝浸塑（mm）：0.7-0.8
5.网丝塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整体弯折：30°
8.弯折长度（mm）：300
9.立柱间距（mm）：3000
10.立柱预埋（mm）：250-300
11.预埋基础（mm）：500x300x300或400x400x400
铁路护栏网施工时应注意的问题
1、施工单位在进行安装时，应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是安装质量得以。
铁路护栏网制作工艺
是选择盘条拉出来的成品丝；进行焊接或编织，这方面主要是看技术人员与生产机械之间的熟练技术与操作能力，一个好的网片是每一个焊接或编织点都能够很好的连接，再是框架的选材应选用的角钢与圆钢，在不同的护栏网用途上选用的角钢和圆钢也应不同，整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是至关重要的。
角折弯护栏网，是在网片中间有三角形状折弯而因此得名。该产品采用Q235低碳冷拔钢丝、冷拔低碳钢丝、低碳钢丝为原料焊接而成，然后经过折弯机折弯而成，用户可根据要求选择2-5个折弯部位。一般高度为1.8米以下3个折弯，1.8米以上有4个折弯。在折弯处的三角位置焊接加强筋。
三角折弯护栏网的表面处理方式
三角折弯护栏网表面可选择镀锌或者浸塑处理，可达到防腐防锈效果。用户可根据喜好选择不同颜色的网片和立柱，用以区分色差，装扮更漂亮。在下面的图片展示中，可看到实际效果。