西城工业冷却塔维修
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密闭式冷却塔工作原理:
本产品利用两级冷却方式即:冷却采用风冷,依靠风对冷却器盘管进行冷却;二级冷却采用风冷和喷淋,在环境温度比较高时使用二级冷却,在风冷的同时喷淋系统将水淋到冷却器表面上,在水蒸发时能够带走盘管的热量,通过顶部的风机把湿热空气经脱水器回收后排出机外,从而达到冷却效果。环境温度比较低时,采用冷却。
冷却塔减速机的日常检查和维护
1.油的检查。
切断电源,防止触电!打开放油螺塞,取油样。检查油的粘度指数。如果油明显浑浊,建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机,检查油位,是否合格。安装油位螺塞。
2.油位的检查。
切断电源,防止触电!等待减速机冷却!移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
3.油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。
冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀,用手转动风机应转动灵活,无卡滞现象,否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油,加油时从加油管加入,油位加至油针刻度线中间即可。