深圳挖掘机安装凿岩设备厂家

怠速支车组合（心脏部分—发动机液压）

　　1、小挖怠速推土铲支车：

　　把油门放到，怠速推土铲支车，同时小油门憋车看转数表和排气情况。对于重量在10吨以内的小挖来说。如果小铲怠速轻易把车顶起来同时发动机掉转在100-200都属正常，则说明性能基本不错。反之，设备如果轻易憋灭，或者调转在200转以外，发动机抖动厉害，说明力道不是很大，发动机和大泵的压力不匹配。

现今微电子技术在挖改钻机等工程机械上得到越来越多的应用，我们越来越多地听到微电脑、数字化、故障诊断、远程通讯、电控发动机、触摸屏等词汇。虽说这些东西大都是买来的，但它确实增加了产品的卖点，给产品披上了高技术的外衣。

挖机改钻机为您开启了新的施工方法。挖斗+破碎锤+切削钻机 +潜孔钻机，一机多用，为您降低成本。无论您是从事采石业、采矿业、土建工程、钢铁工业、光伏工程、隧道工程或路桥工程，在许多传统方法失效或成本高的地方，您都可以借助这灵活、、噪音小且震动低的特种机器。

总体说来，挖改钻机是一种非标的设备，改装市场也是良莠不齐，质量问题引发了很多客户的担忧。总体说来有以下方面的拒绝理由：

挖改钻机的成本并不低，比履带式分体钻机的成本还高。
挖改钻机还要占用一台挖机。
挖改钻机故障率高。

，挖改钻机是已经运用得非常成熟，在国外很早以前就出现了。它的结构和技术并不复杂，主要是怎样设计来优化凿岩机动力头的效用问题。故障率相对的钻车来说其实并不高，个别用户采购的设备故障率高是因为小作坊产品，在用料上能省则省，也没经过科学的数据计算，随意采用便宜的零部件。正规厂家的挖改钻机故障率并不传统钻机的故障率。

再次，挖改钻机凿岩效率跟传统钻机同等动力头的效率是一样的，不存在比传统钻机快的问题。

因此，正确的看待挖改钻机的优劣势，避免盲目选择。