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现在城市中的景观亮化工程也是有很多种不同分类的,根据不同的分类可以针对性的进行设计与制作,那么都有哪些分类呢?主要是广场类、古建筑类、以及大桥类等等。这些类型的照明工程都有一个共同的特点,就是在进行工程时需要注意很多要点。

景观亮化工程中的问题:
  1、亮化规划要清楚表达出城市亮化工程的创造理念,加大方案的可执行性。在整个城市亮化工程的规划进程里,要求规划者严格的遵循规划原则,并且整个方案能够有效的得以施行,使城市的每个角落都凸显不同的意境。
  2、亮化规划方案实施之前,需要清楚各部分规划的功能,并且需要留心这些需要是否存在技术结束问题。例如:亮化工程里一个要运用便是灯光,因而灯饰是品之一,在规划进程里,需要考虑到这些的灯饰的形状、色彩、质量等等许多的问题。
  3、亮化工程应当有自己的宗旨,也就是要有城市文明内涵。在城市亮化进程里,文明的凸显是非常重要的,整个工程不只能够给人们供应许多光亮,并且也能够使人们在整个的亮化进程当中学习到许多常识。
  4、城市现象亮化规划的思想要能够融入到城市文明,为了抵达这一方针,就需要在整个的城市亮化工程规划和施行里做出必要的预防措施。建立一套防备机制是很有必要的,并对工程的规划等等一切的环节进行严密的检查,稍有不合格,则需要从头批改或从头施工。

园林夜景照明
  根据园林的性质和特征,对园林的硬质景观(山石、道路、建筑、流水及水面等)和软质景观(绿地、树木及植被等)的照明进行统一规划,精心设计,形成和谐协调的照明。

水景照明
  为渲染水景的艺术效果,根据水景的类别,对自然水景(江河、瀑布、海滨水面及湖泊等)和人文水景(喷泉、叠水、水库及人工湖面等)设置的照明。
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。
我国高空作业车行业具有以下行业特点:
1、多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小;
2、产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高;
3、适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域, 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业;
4、行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定;
5、季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%;
高空作业车工作地点的选择:
1、 工作场所地面允许的大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头对准坡顶方向停放;
2、 在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm(支腿伸出长度),并及时打开危险警告信号灯;
3、 作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作;
4、 作业车工作的温度范围是-25℃~40℃,不允许在此范围外的温度下工作;
5、 环境相对湿不大于90%(25℃);
6、 光线暗淡或能见度低时禁止工作;
7、 海拔高度不超过1000m;
8、 风力超过6级时,作业车不得工作;
9、 当工作范围内有电线通过时,应当始终保持足够的安全距离;
10、 作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离;

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