东风黄牌道路救授车报价_福田一拖二清障车价格
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- 更新：2020-05-04
- 地区：全国
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- 联系：马经理 15586882655
东风8吨平板一拖二清障车，东风8吨平板一拖二清障车板长达到7.6米，宽度2.55米，可以承载13吨左右重量的货物运输，配备8吨的中置卷扬机，35米钢丝绳，后托臂8吨，可以拖牵17吨左右的车辆，小编这里把这款车的详细配置介绍如下：底盘配置：东风D9底盘，豪华排半带卧驾驶室，5600mm轴距，康明斯180马力发动机，法士特8档变速箱，9.00钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS，电动玻璃，中控锁，原厂空调，4.5吨前桥，9吨后桥.
上装配置：整车平板尺寸(7600*2550)mm,8吨平板，配8吨中置卷扬机一个，35米钢丝绳，一套，辅助小车一套，加前配重，绑带6根，洗手箱一个，双侧联动操作装置，8吨三节后拖臂，拖叉座一对，拖叉2对
公司网址：www.hbclgswz.com
程力汽车股份有限公司销售经理：马经理
公司地址：湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园
清障车主要性能及特点：
平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台事故车，清障，平板背载特别适合于长途作业。
上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。
平板为可折叠式平板，折叠板小倾斜角度可达°，适用范围广，能处理前保险杠较低的事故车辆。
人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配辅助轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。
操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。
上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能构件强度。
液压系统采用无泄漏密封技术，油缸由厂家提供，安全可靠。
液压系统（本公司能提供相关的证明文件）
1.清障车液压系统的一些主要元件（平衡阀、多路阀等）采用意大利进口国际品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的。
2.液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，确保液压系统的清洁，充分液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。
3.所选用的平衡阀为意大利进口，全为板式结构，它直接安装在油缸上，即使与其相连的外部油路失效，各机构都能维持原状，不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全；并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。
清障车汽车机油选购要素
(1)选择机油应根据清障车发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
(3)一些国产的机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
(4)如清障车发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
清障车主要有以下优势：
1.生产流程工艺方面：我公司清障车整车经过下料—折弯—焊接—部装—台架试验—总装—调试—总检等工序，严格按标准检验，所有板材成型均在机板上完成，对于长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，所有构件在焊接时均使用工装、夹具完成，产品质量，满足客户要求。
2.平板的用材及细节部分：采用国标5mm厚碳钢花纹板制作，平板由多块压制预压板组成，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和抗压能力。
3.液压系统部分：多路阀平衡阀采用意大利（海德）进口，液压缸佛山（海战力）采用德国技术，双层钢丝液压胶管，全进口密封圈，分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。
清障车使用年限：应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
上的平板清障车--江淮康铃平板清障车关键件：多路阀平衡阀采用意大利（海德）进口；液压缸佛山（海战力）采用德国技术，双层钢丝液压胶管，全进口密封圈。分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。双侧联动操作系统，后工作灯3只，一个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）一个洗手箱，2个小车，L型抱胎架1对，6根捆绑带，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，后隐藏液压伸缩式尾板，可伸出长度为1.2米，应对较长车型的SUV和越野车型。上装所有液压元件均采用进口部件，不可选装国产件。
清障车设计与制造工艺
1.采用国外清障车技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。
2.汽车制造厂家，清障车行业新兴代表。3.工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；数控双联折弯机、冷弯滚压成型机板料成型，能准确内外臂体的配合间隙。
4.我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机，8吨以上吊臂截面采用六边型设计，能满足所有臂体板料折弯成形，并且全部采用二氧化碳保护焊，长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，这不仅焊缝小，外观美观，而且应力小，强度高。
5.焊接前采用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。
6.所有构件在焊接时均使用工装、夹具来制作精度。
7.所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测，安全性高。
一、重庆五十铃平板清障车底盘配置：庆铃五十铃国五底盘，庆铃五十铃100P单排可前翻驾驶室，搭载五十铃98马力柴油发动机，3360轴距，7.00-R16钢丝轮胎，ABS,五档箱，气刹，方向助力，离合助力，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进
化系统。带尿素罐， 可选装生产一拖一型或一拖二型。
二、清障车五十铃平板清障车上装配置：平板采用3P2A冲压钢板，具有更加出众的平衡性,平板长4.2米，宽2.3米。背3吨，拖3吨，后托臂托举系统额定托举质量为1.2吨。
三、多路阀平衡阀采用意大利（海德）进口；液压缸佛山（海战力）采用德国技术，双层钢丝液压胶管，全进口密封圈。分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。双侧联动操作系统，后工作灯3只，一个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）一个洗手箱，2个小车，L型抱胎架1对，6根捆绑带，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，后隐藏液压伸缩式尾板，可伸出长度为1.2米，应对较长车型的SUV和越野车型。上装所有液压元件均采用进口部件，不可选装国产件。