天水多用垃圾车垃圾压缩车侧装垃圾车

蒸汽加热加热温度在1℃以下时，可用一个大气压以下的蒸汽来加热；~18℃范围内，用饱和蒸汽；当温度更高时，可采用高压过热蒸汽。用其它介质加热若工艺要求在高温下操作或欲避免采用高压的加热系统时，可用其它介质来代替水和蒸汽，如矿物油（275～3℃）、联苯醚混合剂（沸点258℃）、熔盐（14～54℃）、液态铅（熔点327℃）等。电加热将电阻丝缠绕在反应釜筒体的绝缘层上，或安装在离反应釜若干距离的特设绝缘体上，在电阻丝与反应釜体之间形成了不大的空间间隙。
压缩车介绍及性能特点：

1.功能介绍：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
实车图片

实车图片

    2.产品概述：压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
实车图片

实车图片

3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（摆脱油缸漏油现象），西门子智能电控系统（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可提升180-660升垃圾桶）。
实车图片

实车图片

标配配置：厢体选用碳钢，边四底四，内部采取树脂防腐处理，厢体设计为密封式结构，举升自卸，电控液压双重操作。

选装配置：根据用户实际用车需求尾部可以选用挂桶提升机构、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转，选装：大落地斗，三角斗，气动密封盖，压缩带摆臂，尾部带挂桶装置，摆臂斗3方，双联泵整套配置，标配车身高位示廓灯，边灯，作业照明灯。（特殊要求可定制）加装电机。
实车图片

实车图片

白银多用垃圾车垃圾处理车环卫设备厂