江西钢铁除锈压滤机出售

功能配置
手动压紧、电机压紧、自动液压压紧、自动保压、电气控制/电脑程控、自动拉板、自动接液翻板等。
进料方式
中进料、或角进料、中上进料。
明流出液、暗流出液。

厢式压滤机
厢式压滤机的结构和工作原理与板框压滤机类似，不同之处在于滤板两侧凹进，每两块滤板组合成一厢形滤室，省去滤框，滤板中心有一圆孔悬浮液由此流入各滤室。这种过滤机适用于需要在较高压力下过滤而滤渣不需要洗涤的悬浮液。

压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。

过滤方式:滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。明流过滤，每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。暗流过滤，每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。

洗涤方式:滤饼需要洗涤时，有时流单向洗涤和双向洗涤，暗流单向洗涤和双向洗涤。

板框式压滤机：

1、间歇性加压过滤设备，用于各种悬浮液固液分离。

2、厢式压滤机，是20世纪60年代以后发展起来的。其特点是过滤压力高，高压力已达4.5MPa；单机过滤面积大，国外已有2050平方的产品问世，国内的大过滤面积已达2000平方，滤饼含液量低，经压榨后的滤饼含湿量可再降低5%一15%；抗腐蚀性好，滤板可采用多种增强型塑料，重量轻，弹性好，耐腐蚀，适应性广；运转费用低，可实现多台连续作业、联机控制。现代压滤机多以厢式的为主。

保养事项
1、调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗，液压站工作压力小于油缸高工作压力，但小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。
2、禁止在滤板少于规定数量的情况厂开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏；卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。
3、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤，过滤压力和过滤温度在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形，加料时悬浮液要浓度均匀。不得有混杂物；卸饼后滤布及滤板冲洗干净，不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内，否则会影响进料畅通及滤板的密封性，从而相起因滤板两侧压力不平衡，导致滤板变形损坏。
4、滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成，过滤不清，过滤速率低，布筒破裂，达不到预期过滤目的后果。
5、压滤机在压滤初期，滤波较混浊，当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或有清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。滤板间允许有滤布毛细现象引起的少量渗漏。
6、移动滤板时，用力应均匀适当，不得碰撞、摔打，以免损坏密封面及滤扳手把。滤布使用一段时间后会变硬，性能下降，为此需作定期检查，若发现有变更影响过滤速率的现象，则可用相应低浓度的弱酸弱碱进行中和清洗，使滤布恢复功能，无法恢复则及时更换。
7、浆料、洗液或压缩空气阀门，按操作程序启用，不能同时启用，隔膜挤榨时压缩空气压力不能超过过滤压力。

性能稳定，操作方便，安全省力;金属压缸采用无缝钢管加工，塑钢滤板熔模铸造成型，耐高温高压，。过滤机构由滤板、滤框、滤布和压膜组成。滤板两侧用滤布覆盖。当需要压膜时，由膜板和侧板组成一组滤板。　　
隔膜板底板两侧覆盖橡胶隔膜，隔膜外侧覆盖滤布，侧板为普通滤板。固体颗粒被截留在过滤室内，因为它们的尺寸大于过滤介质的直径，滤液从滤板下的出口孔流出。
当滤饼需要压干时，除隔膜压榨外，还可以从洗涤口引入压缩空气或蒸汽，利用气流将滤饼中的水分冲走，从而降低滤饼的含水量。滤布是一种主要的过滤介质。滤布的选用对过滤效果起着决定性的作用。在选择滤布时，应根据滤料的pH值、固体颗粒大小等因素选择合适的滤布材质和孔径，以低的过滤成本和高的过滤效率。