青海单孔锚锚具出厂价供应

预应力锚具使用时需要注意注意的几个细节。
1、张拉时要缓慢均匀加压，以免发生误差。
2、千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。
3、加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误。
4、工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂，并经常夹片表面杂物，可使退锚灵活。当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不能再使用。
5、锚具工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，可在锚板锥孔中涂少量润滑剂。
6、对锚具的使用，需要注意，边坡施工边挖边加固，即开挖，防护，不得一次开挖到底。
7、根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚索锚具的锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
8、在确保坡体稳定和结构的前提下，适当放宽锚索锚具的定位精度或调整锚孔定位。

生产：


预应力锚具/矿用锚具/边坡基坑支护锚具/桥梁锚具


执行标准：GB/T14370-2015


一、用途


主要应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、仓库厂房、桥梁及建筑物加固、先张梁场施工、体外预应力工程等。


二、说明目前国内普遍采用的锚具规格有：


（a）M15－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音个字母）；15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，（我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。


三、主要分类


1、圆形锚具


规格型号表示为：YJM15-N（YM15-N）或 YM15-N（YM13-N)或 M15-N（YM15-N）或 OVM15-N（YM15-N)；此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。




以上图片为M15-5（15代表使用钢绞线1*7-15.24mm，5代表锚具内穿5根15.24mm的钢绞线）国标常用锚具四件套(锚环、夹片、锚垫板、螺旋筋)


公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、通常使用国标锚具四件套。


岩体护坡锚固、基础加固、边坡支护加固、通常使用锚具四件套（根据施工图纸订做）。


2、扁形锚具


以上图片为BM15-4（15代表使用钢绞线1*7-15.24mm，4代表锚具内穿5根15.24mm的钢绞线）国标常用锚具三件套(锚环、夹片、锚垫板)


3、矿用钢绞线和锚具是煤矿支护中，为了保持预应力筋的拉力对煤矿巷道的岩体起到性支护作用的装置。


锚具规格型号：KM15系列、KM18系列锚具、KM22系列


四、钢绞线规格型号：ф15.2mm、ф17.8mm、ф21.6mm,ф21.8mm


钢绞线张拉端锚固体系包括：


KM15锚具（适用于ф15.2mm钢绞线）


KM18锚具（适用于ф17.8mm钢绞线）


KM22锚具（适用于ф22.6mm钢绞线）


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单孔锚具
产品说明：锚具应用领域：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口 码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
锚具的常见体系分类：
（1）圆形锚具　　规格型号表示为：YJM15-N或YJM13-N；此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。
（2）扁形锚具　　规格型号表示为：BJM15-N或BJM13-N（B，扁锚汉语拼音个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。
（3）握裹式锚具（固定端锚具）规格型号表示为：JYM15-N或JYM13-N；适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。
钢质锥形锚具产品介绍
钢质锥形锚具由锚环和锚塞组成，用于锚固以锥锚式双作用千斤顶张拉的钢丝束。锚环内孔的锥度应与锚塞的锥度一致。锚塞上刻有细齿槽，夹紧钢丝防止滑动。
锥形锚具的主要缺点是当钢丝直径误差较大时，易产生单根滑丝现象，且滑丝后很难补救，如用加大顶锚力的办法来防止滑丝，过大的顶锚力易使钢丝咬伤。此外，钢丝锚固时呈状态，弯折处受力较大。