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  在使用西门子PLC的中，我们经常遇到输入点不足问题，但是模块的价格可是不菲的，动辄数千元，而且一扩就是8点、16点或32点，如果您仅仅缺一个点，这岂不是太不划算了?有没有更经济的解决方案呢?
　　根据实践中的摸索，北京天拓四方工程师总结出两种解决西门子PLC输入点不足问题办法
　　其一是把多个要输入的，先通过MT6100IV5的外部元件的逻辑组合，然后再接入到PLC的一个输入点上;其二是不需要任何元件，通过运用PLC内部的逻辑组合，把连接到输入端的开关变成双稳态开关，来实现我们节省输入点的目的。
　　方案1：输入点不足的是通过来实现，这种方案的接线非常简单，直接把一个威纶屏连接到西门子PLC输入端，我把它定义为I0.0,但按下这个按钮，可以启动电动机;若再按下这个按钮，又可以使电动机停止，即这个按钮是双稳态的。
　　方案2：启动、停止按钮1和2不是单接到PLC的输入端，而是先把1与2进行串联再连接到输入模块，这样就节省了一个输入点。控制流程是这样的：按下启动按钮2，I0.0输入高电平，Q0.0有输出，带动器KM1吸合，启动电动机，同时器的辅助触点吸合，维持 I0.0的高电平，从而电动机的得以保持;按下停止按钮1，I0.0变为低电平，Q0.0便由高电平变为低电平，从而使KM1失电，电动机停止。
　　按下按钮，I0.0为高电平，由于初始状态下M0.0是逻辑0，只有网络1中有电流流过，M0.1置位，从而在按钮释放后，Q0.0点输出，Q0.0激励KM1，使电动机;同时M0.0变为逻辑1，为M0.1复位做好。如果此时再按下按钮，又只能使网络2中有电流流过，M0.1复位。它的复位使Q0.0失电，电动机停止，同时使M0.0复位，又为M0.1置位做好。再按下按钮，又会重复上述循环。之所以在网络 3支路中串入I0.0，是为了取一个瞬时，按下按钮并等释放了以后，才使状态发生改变。如果您按着按钮不释放，西门子PLC仍维持原来的状态不改变。

6ES7312-5BE03-OABO　　主办方将携手德国电气与电子工业协会(ZVEI)，组织西门子、宝马等德国企业高管到会参观。同时设立德国展区，搭建中德之间在“工业互联网 ”和“智能制造”方面的交流。此外，在德国联邦经济部大力支持下，本届展会将迎来德国展示馆精彩亮相，带来德国工业互联网应用与智能制造高技及解决方案。　　10年后的1989年，诞生了个真正意义上的动车组KDZ1，4节编组(二动二拖)、电力牵引、高试验时速142.5公里。当年8月8日，时任、国务宋健、等到环铁试验场视察，乘坐了KDZ1型样车。