减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
华专一牌EHY5250GJBBJ型混凝土搅拌运输车
产品名称 | EHY5250GJBBJ型混凝土搅拌运输车 | 产品商标 | 华专一牌 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 4.11 |
额定载质量(Kg) | 9070,10370 | 外形尺寸(mm) | 10500,9800×2500,2550×3998 |
整备质量(Kg) |
| 货厢尺寸(mm) | ×× |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4100+1350,4300+1350 |
底盘型号 | BJ5253GJB-AB | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘（二类） |
外形尺寸(mm) | 8890,9490×2495×3005 | 轮胎数 | 10 |
燃料种类 | 柴油 | 轮胎规格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISGe5-340 WP10.336E53 ISGe5-360 ISGe5-320 | 北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 10500 9726 11800 10500 | 250 247 265 235 |
福田欧曼12方轻量化搅拌车参数报价单（另有陕汽德龙，红岩，重汽豪沃等品牌重卡）
标准配置：采用福田混凝土搅拌车工程车底盘，康明斯320马力发动机带全功率取力器；带ABS；法士特9档变速箱； 11.00R20钢丝轮胎；5.5吨前桥，16吨轮边减速双后桥；减速机、马达、油泵采用进口三大液压件；罐体有效容积12立方米，采用高强度耐磨锰钢板4毫米制作，封头采用6毫米制作
罐体配置：前桶、中桶、锥桶采用4毫米的锰钢，封头采用6毫米的锰钢，罐体内部螺旋式叶片采用4毫米的锰钢制作；减速机、油泵、马达3大液压件采用意大利PMP进口、散热器采用上海冰轮；罐体上部带有一个500升的水箱；挡泥板上带有一个一次成型的工具箱；罐体后部带有电子手油门（控制罐体加速卸料）；罐体带有自动加压水箱及水枪；
售后承诺：一、免费维修方案及期限1、售后服务时间：终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费修理（不包括易损件和电器部分），超过一年，只收取零件费；3、服务到达时间：根据实际情况，派出维修人员：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。二、免费期后配件供应价格方式1、 方式：根据用户需求，用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件；2、 配件只收工本费，不加其他费用。
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我厂常年生产2方，4方，6方，8方，10方，12方，14方，16方，18方，20方搅拌车，隧道搅拌车，26-36米小型臂架泵车，市政环卫车，品牌。欢迎新老客户实地考察，免费试车。
人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。
起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作。搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以混凝土的质量。
驾驶室座椅是可调式结构，采用透气的织布面料，加强型底座，驾乘舒适。副驾驶座可乘坐2人，空间充裕。四川南骏5方搅拌车采用排半驾驶室，驾驶室后面有一个可作休息用也可作储物室的空间，长宽符合人机工程学，舒适宽敞。驾驶室休息处还设置有操纵杆，操纵杆采用软轴以及防逆转锁柄控制，用于控制锁定搅拌筒的转向，车辆运行时搅拌筒处于搅动状态。还可防止车辆途中发生意外时使搅拌罐逆转。
搅拌车的队伍比较庞大，但是顾客买的一般依次是：重汽豪沃系列、东风大力神系列、重汽金王子系列、欧曼系列、陕汽德龙系列、江淮格尔发、柳汽霸龙等等。在这个队伍里，东风大力神是的。
关于发动机，东风大力神用的康明斯的发动机，柳汽霸龙10方用的是玉柴、12方用的是康明斯发动机，欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机；重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面，潍柴的发动机是好的，但是它也是耗油的。所以，大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。
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搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。
混凝土搅拌车是由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。搅拌车是用来运送混凝土的车，由于它的外形，通常也被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
全封闭装置采用回转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。
每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩,应及时补充,保持良好的润滑效果. 每次在车辆发动之前,检查冷却器和减速机的油位,油位指示在目视范围内;检查液压油路的密封情况,保持液压系统清洁和密封,以免尘粒和水份等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏.
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。 取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。用来运送建筑用的混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。 工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
液压系统部件精度较高.尤其是搅拌车液压泵,保养简易,但要求很高.液压油要定期更换,运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换.加油或换油时,发动机处于停止状态,否则将造成液压系统损坏.
,对于新购入的车辆,初次使用50小时左右,就该检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要每月定期检查一次.