九江钢结构防火涂料厂家

使用于可燃性基材表面，用以改变材料表面燃烧特性，阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上，用以提高构件的耐火极限的特种涂料，称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，减缓火焰蔓延传播速度，或在一定时间内能阻止燃烧，也叫做阻燃涂料。
隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点：
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。

隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

在基层基本干透成型后（约需 3d ），方可进行表层施工（对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前在基层表面刮一层腻子）。表层可以用喷、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

施工方法 刮涂法：使用金属或非金属刮刀，如硬胶皮片、玻璃钢刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮，用于涂刮各种厚浆型防火涂料和腻子。 辊涂法：辊子是一个直径不大的空心圆柱，表面粘有用合成纤维制成的长绒毛，圆柱两端装有2个垫圈，中心带孔，弯曲的手柄即由这个孔中通过，使用时先将辊子浸入涂料中浸润，然后用力辊涂到所需的表面上。发展有用空压机输送涂料的辊涂装置。 刷涂法：刷涂法适用于涂刷任何形状的物件，绝大多数防火涂料可以用此种方法施工。刷涂法很容易渗透到金属表面的细孔中，因而可加强对金属表面的附着力。缺点是生产效率低、劳动强度大，有时涂层表面留有刷痕，影响涂层的装饰性。 喷涂法：使用压缩空气及喷使涂料雾化的施工方法，它的特点是喷涂后的涂层质量均匀，生产。缺点是有一部分涂料被损耗，同时由于溶剂的大量蒸发，影响操作者的身体健康。空气喷涂的关键设备是喷。喷依据涂料供给方式通常分为重力式、吸引式和压送式3种，又按喷涂能力分为小型和大型两类。涂料黏度高，需要空气压力大，喷嘴应选大口径的;涂料黏度低，需要压力小，喷嘴可以选小口径的。空气喷涂的空气压力一般为0.3~0.6MPa。

防火涂料按类型来说有厚涂型、薄涂型、超薄型、水溶性和溶剂型，而防火涂料的构成主要以合成树脂或有机高分子聚合乳液与无机粘接剂，再配以阻燃剂、轻质材料、增强材料组成。

膨胀型防火涂料如何工作? 膨胀涂料是由于暴露于热而膨胀的反应性涂层，因此其体积而密度减小。具体地来说，膨胀型防火涂料是通过以受控方式溶胀至其原始厚度的许多倍，即通过热反应产生由大量小气泡形成的炭层的涂料，该炭层用作保护基材的绝缘层。

什么是膨胀型防火涂料? 膨胀型防火涂料–是钢结构防火的一种有效方法 膨胀涂层是保护承重结构部件免受火焰及热量侵袭的简单，有效的方法之一。它是一种科技型防火产品，它通过隔离支撑建筑物的结构部分(柱，梁，地板和屋顶)来延迟建筑物的倒塌，并在时间上达到了的耐火性。因此，它满足了被动防火的，即提高防火安全性，防止建筑物倒塌，从而有时间安全地从建筑物中疏散人员，并使建筑物对紧急服务和救援队更安全。 膨胀型防火涂料代表了一种向承重结构，尤其是钢结构提供被动防火的方法，该结构越来越多地用于工业和商业建筑的现代建筑设计中。它具有几个优点：它不会改变材料的固有特性，例如机械特性;它不会改变材料的内在特性。它易于加工，并且可以在各种材料(例如钢，木材，复合材料和混凝土)上使用不同版本的膨胀型防火涂料。