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重庆生产预制舱壳体厂家预制舱价格,光伏发电预制舱

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预制舱集成除做好设备的安装,满足设备的安装、运行和维护要求,确保设备运行安全可靠外,还需做好人机工程学设计和内部的观处理,确保舱内整洁、美观。舱内应设置集成吊顶,无顶部骨架、横梁外露;壁板洁净、平整,无外露骨架。
预制舱壳体内不走明线,需采用暗敷方式,如无法采用暗敷方式,需采用金属管走线,管线走线路径应美观、排列整齐。
开关、插座采用暗装形式,面板应紧贴墙面,四周无缝隙,安装牢固,表面光滑整洁,无碎裂、划伤,装饰帽。同一部位开关面板高度、色泽应一致,间隔均匀,开关通断位置一致,操作灵活,接触可靠。
光伏发电预制舱内配电箱型号统一,安装高度统一,配电箱宜设置在预制舱出入口附近,方便人员操作,紧凑布置,安装高度为配电箱下沿距地1.3m。配电箱舱体周边平整无损伤,漆面无脱落,入箱的管线长短合适、间距均匀、排列整齐。
预制舱式变电站一次舱敷设绝缘垫,二次舱及主控室采用静电地板

预制舱壳体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质应选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,满足GB17467《高低压预装式变电站》防冲击试验要求,并耐受以下的负荷和撞击:
a)顶部负荷:小值为2500N/㎡(竖立负荷或其他负荷)
b)在面板、门和通风口上的外部机械撞击:外部机械撞击的撞击能量为20J,对应的防护等级为GB/T20138的IK10。
光伏发电预制舱需具备承载设备的底座,底座与骨架主体结构为焊接一体式,不允许采用拼接形式。底座由型钢焊接而成,骨架主体结构采用型钢或薄壁冷弯型钢焊接式结构,钢板厚度不得小于2mm;门板采用高耐候双层复合防火保温壁板。

预制舱壳体运用“冰箱”保温措施与工艺,采用多层复合保温结构,(内部填充物采用建设部许可保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能)+环保防火装修层,壁板厚度不小于120mm,保温功效。保温材料导热系数不大于0.04 W/(m•K);
光伏发电预制舱舱体内设置自动温控系统,并加装工业型加热装置,具备长时间加热功能,不得采用民用电暖气或暖风机,以舱体内的运行环境的稳定性。室外运行环境常年冬季温度不低于零下15度地区的项目可不配置电暖气。
根据预制舱舱体大小,选择合适的空调匹数(工业型)及数量,普通空调需在箱体长度方向均匀布置,使舱内温度得到均匀调整和控制。

什么是光伏发电预制舱?
光伏预制舱是现阶段光伏发电厂所配备光伏发电项目中的输配电专项设备,其自身内部包含智能化输配电相关管理电器元件,可实现远程传输、数据自动化分析处理、紧急响动应急处理等无人化管理的需求,较大程度的降低了光伏发电厂自身人力、物力资源的使用。
光伏预制舱是干什么用的?
光伏预制舱主要用于不同的光伏电站设备,适用于分布式光伏并网,比较常见的像是光伏35kv预制舱、光伏10kv预制舱等。
光伏发电厂一般都建造在日光比较充足的野外或者是自建房的屋顶之中,当太阳能电池板将光能转化为电能过程中12VDC甚至之上微弱的交流电压,而仅仅通过逆变器的转换之后并不能够达到我们日常生活用电的先关要求,那么这时候光伏预制舱就能够及时的解决输变电的问题。
光伏预制舱通常会配置一次设备、二次设备,进而形成了我们常说的一次设备预制舱和二次设备预制舱,既可以单制作,又可以成套定制加工。作为预制舱装配式变电站的重要应用,不仅改变了传统变电站的系统布局、土建设计和施工模式,而且其标准化设计、模块化组合、工业化生产等环节更是与国家电网公司的智能变电站建设相契合 预制舱壳体 预制舱式变电站

沧州信合预制舱壳体配置及要求
1. 箱体内部配置照明(三防灯)、应急照明灯、行程开关、烟雾报警器、远程监控系统、加热器、插座及配电箱。
2. 具有配电箱,每个集装箱的低压配电和二次柜体低压控制供电由配电箱完成。配电箱面板开孔以防止HM1,具体配电箱配置以实际生产为准。
3. 箱体内开设电缆沟下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔盖板不能设计成移开式,要求与箱体固定在一起,通过合页等构件等实现开合。
4. 箱体非电部分具有接地装置,整体接地。箱体内所有的电气设备的非金属部分与箱体有良好的电气接地连接。箱体外应有接地装置,并喷有接地标识。
5. 箱体材料具有防火、防潮、防震,抗锈蚀、防低温、不掉色、不褪皮和功能,箱体整体寿命大于20年。
6. 确保箱体的顶部不积水,不漏雨;顶部与侧面边沿焊接处能够使淋雨及压力性的喷水能被有效阻止于箱体外部且在寿命期不锈蚀。
7. 预制舱采用下进线,舱内敷设防静电地板高度200mm。光缆和电缆分别设置走线槽,屏柜前后长度方向敷设采用预制光缆,应用接口屏。
8. 预制舱内屏柜后上方安装活动固定架,运输安全。
9. 单个舱体配置两台空调。且空调具备:

预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体,采用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架(舱)等辅助设施,其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。

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