大颗粒混凝土输送泵配件,混凝土输送泵

混凝土输送泵又称混凝土泵，由泵体和输送管道组成。是一种压、压混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于建筑、桥梁和隧道施工。主要分为闸阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。另一种是将泵体安装在车底盘上，再配上伸缩或弯曲的材料杆，组成泵车。

混凝土大型运输设备，用于高层建筑、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土运输工作。它由泵体和输送管道组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、液压膜片式。泵体安装在车的底盘上，再装有伸缩或弯曲的材料杆，即泵车。

全液压控制技术输送泵，无恒压泵，控制箱内无PLC，无储氮罐，水箱处无接近开关，结构简单，大大降低维护成本。1)混凝土输送泵应放置在坚实平整的地面上，放下支腿，平稳放置机身。2)作业前检查，确保电气设备、仪表正常，开关按钮、手柄位置正确，机械部件紧固点牢固可靠，链条、皮带松紧符合要求，传动部件运行正常。

混凝土输送管接头应密封严密，管卡连接牢固。垂直管应为不小于10m的带止回阀的水平管，严禁将垂直管直接连接到混凝土输送泵出口。4)疏浚堵塞管道时，应疏散周围人员。在清洗可拆卸管道之前，应采用反抽法，消除输送管道的压力。拆卸时严禁面向喷嘴。5)操作过程中不得拆除料斗格栅等安全装置。不要攀爬和骑乘输送管道，不要将手伸进阀体内工作，严禁在抽水时将管道拆下。6)清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯头。如果采用压缩空气清洗管道，在距离管道出口处10m以内不得有任何人或设备进入。7)运转完毕后，应释放液压系统压力，并将所有控制开关放回原位。

如因场地限制无法放置上述长度的水管，可采用弯管或软管代替。(5)在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增加，泵送冲击力会迫使管道来回移动，不仅失去泵送压力，而且泵管之间的连接处于冲击和间歇性张力状态，会导致管夹和橡胶圈过早损坏，水泥浆溢出，因此对泵进行固定。(6)混凝土泵与输送管道连接后，应按照混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后可开机进行空运转。空载运行10分钟后，检查各机构或系统是否正常运行。(7)在炎热季节施工时，宜在混凝土输送管道上盖湿草袋、湿盖布等东西，避免阳光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速丧失而堵塞管道。(8)在寒冷地区冬季进行混凝土泵送施工时，应采取适当的保温措施。混凝土输送管道宜用保温材料包裹，防止管道内混凝土结冰。

从理论上讲，管道堵塞容易发生在3个大石头在同一段相遇并夹紧时，此时大部分路段被石头占据，流通面积较小。通常规定石料的大粒径与管道内径d: d < 1:3(注:这在《规定》中有详细规定，根据输送高度和石料种类，为1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上设置网格，防止超直径石料混合。当配合比不好的混凝土配合比处于较大压力梯度时，水会穿透骨料缝隙，使骨料会聚而造成管道堵塞，这种情况多发生在管道弯曲、减小管径、在管道中间布置软管等方面。此外，当混凝土水灰比过大时，容易离析，造成砂浆骨料分离而堵塞管道，多见于长距离水平泵送时“离析”管道堵塞和垂直向下配管下端离析堵塞管道。当水泥掺量过少、出砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，管道内摩擦阻力增大，容易堵塞管道。当混凝土坍落度过低(低于80mm)时，泵送阻力明显增大，使泵送不能进行。当少量细砂通过0.315mm筛管时，即使混凝土满足其他技术规范要求，也会堵塞管道。因为这些细砂在混凝土中起着类似的作用，它可以减少管壁与混凝土之间的摩擦，提高流动性，增加混凝土的黏聚力和保水性，这对混凝土的可泵性有很大的影响。因此，在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定，通过0.315mm筛网的砂量不低于15%