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阀杆密封
压缩填料的结构

大部分压缩填料由于考虑到石棉的性能故都采用它的纤维作基料。它基本上不受多数介质、温度和时间的影响,是一种好的导热体。

(1)石棉的缺点就是润滑性差,因此填加不妨碍石棉性能的润滑剂,如石墨粉和 云母粉。由于这种混合物仍具有渗透性,故还要加注液体润滑剂。

(2)聚四氟乙烯具有皱缩率小、缩水率低,且具有摩擦系数小的特性。对于大部分的腐蚀性介质具有较高的抗腐性能。聚四氟乙烯填料在填料处的工作温度;-150--260℃之间。在这一温度范围内,它是一种、多用途的阀杆填料。

(3)柔性石墨具有耐高温的特性,它还具有摩擦系数小且耐大部分腐蚀性介质,在填料处的工作温度可达600℃,故电站、石化等部门高温处的阀门都使用柔性石墨填料。

填料对不锈钢阀杆的腐蚀

不锈钢阀杆,特别是用铬1 3系钢做的阀杆,与填料接触的表面经常受到腐蚀。这种腐蚀常发生在使用前的贮存阶段,这是由于经过水压试验后的填料被水饱和的缘故。如果在水压试验后立即投入使用就不会发生腐蚀。从理论上讲,处于湿润填料之中的不锈钢阀杆其所以被腐蚀,是由于被填料所包围的阀杆表面处在脱氧环境之中的结果。这种环境影响了金属的活化与钝化特性。不锈钢氧化保护层表面的缺氧敏感点上产生了许多小的阳极,这些阳极与发生阳极作用的大量残留的钝性金属一起,就使金属内部产生原电池的作用。通常用于填料中的石墨作为阳极材料作用于阀杆钢的阴极场增强了原电池电流强度,从而大大加剧了对原始腐蚀点的腐蚀。

阀杆密封填料的形式

(1)唇形填料。唇形填料由于其唇片柔软,在介质压力作用下会横向扩张紧贴在挡壁上,这种扩展型填料可以使用在压缩填料中,不能用相对较硬的材料。唇形填料的缺点是其密封作用只是单方向的。大部分用于阀杆的唇形填料是用纯聚四氟乙烯或填充聚四氟乙烯制造的。但也有使用纤维加固的橡胶或皮革制做的。主要是用在液压方面。大部分用做阀杆的唇形填料做成V型。这样既便于安装又便于扩充。

(2)挤压式填料。挤压式填料的名称适用于O形圈一类的填料。这种填料安装后其侧面受到挤压,借助材料的弹性变形保持其侧向的预负荷力。当介质从底部进入填料腔时,填料就向阀杆与支撑座之间的空隙运动,从而堵塞了泄漏通路。当填料腔压力重新下降时,填料又重新恢复其原先形状。

(3)止推填料。止推填料由填料环或由装在阀盖和阀杆台肩间的垫圈组成,阀杆可以相对填料环作自由的轴向移动。起始的阀杆密封可由辅助轴封如活缩填料来提供,也可由弹簧来提供,该弹簧迫使阀杆台肩顶住止推填料,尔后的介质压力就可迫使阀杆台肩更紧密地与填料接触。

(4)隔膜阀阀杆的密封 隔膜阀阀杆是由柔性且承压的阀盖来密封,该阀盖使阀杆与关闭件相连。这种密封只要隔膜不失效,就能避免任何介质通过阀杆向大气泄出。隔膜的材料依阀门的用途不同而不同,可用不锈钢、塑料或橡胶等。

阀杆主要具有比较能够受压,能够很好的进行保温,还有就是不太容易腐化和锈蚀,它具备双方的密封功能、比较耐于磨损,并且它的使用寿命比较长。那么阀杆之所以会产生断裂或者是变形有那么几点:

1. 面积
阀杆通常所断裂的部位在它的上下 螺纹的底部,因为那个地方的面积比较小,容易出现相应的力量集中以及超出标准的情况。

2. 在开启时出现断裂
通常来说阀杆会出现断裂事故的时候是在打开的那一个瞬间。主要是因为闸板还没有脱离开阀座,阀杆在上或下螺纹的根部发生断裂,一般情况下会被认为是闸板被卡住了,这并不是全部的原因,也不是为重要的。

3. 阀体
阀体的中腔被关闭后出现不正常的升温和降压,就是说在阀门被关闭后,封闭于上下游两侧密封面之间的中腔流体压力要远远高出上游压力的情况。原因如下:

(1)膨胀

(2)封闭

球阀工作原理:
球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转 90 度动作,不同的是球阀是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是一样的,即当球旋转 90 度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。球阀只需要用旋转 90 度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。 通常认为球阀适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。

优点
1.密封圈在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能。

2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。

3.密封圈抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。

4.结构简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的寿命。

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