山西生产地平车服务

平车台面上允许加装液压或机械升降系统等装置，可实现自动化远程控制。该系列电动平车采用箱式梁结构，具有承载力强、不变形、启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长、运行距离不受限制、对轨道铺设要求低等有限；相对于KPJ、KPD、KPC、KPT系列平车，更具有安全性和机动灵活性。适用于使用频率不高、中长距离运输场合。但蓄电池需要定期维护。寿命一般2.5年左右，并且使用时间受限。

的产品是企业发展的根本，在严把质量关的同时，产品的每个部件都选自国内企业，还可根据

客户要求采用进口部件。只有不断的提高产品的质量，才能满足客户的要求，企业也得以发展。

车轮多采用平车车轮，材质多为zg55,整体淬火，车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380车轮，车架位箱型梁结构，车架不易变形，外形美观。

减速机采用的是平车硬齿面减速机，传动、运行平稳、噪音低、安装维修方便、各级轴转动灵活。同时配有声光报警灯，可提醒现场人员注意安全。
平车,又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨;其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，有些情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯）。
又称“无轨道平板车、无轨道电动平车等，属于电动平车的一种特殊车型。该种车型被用于多个车间过跨运输。相比于轨道平车，无轨车脱离了对轨道的依赖，实现了行动作业的灵活、自由化；用在工厂场地和车间运输物料更加快捷便利。节省时间，降低成本。