浙江东风D9喷洒车

洒水车进口管路系统不漏气；吸水管的吸入头浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水车的操作系统主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。对于那些取水不方便的地方来说，洒水车的存在就非常必要，尤其是大型的洒水车，一次运输的水量可以有效的对树木进行灌溉。洒水车在特殊情况下可以用来抢险救援。

吸水作业
（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。
（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。
（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
（8）将洒水车驶离抽水地点。

将车开到预定位置，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。
当在野外自采水的情况下，水能通过水泵给罐内供水。其操作程序是：在四位三通阀A处接一个胶管通入地面水源使三通球阀A和C口相通，关闭球阀7、8、 9、10，打开4，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以正常使用。
洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
洒水车每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看安全阀，在0.196MPa时开始排气，不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。