针对汽车对环境造成污染的问题和节能减排，低排放逐渐成为的汽车发展方向。电动汽车具有良好的环保性能和有多种能源为动力的显著特点，混合动力增程器，可以调整能源的结构，降低对环境的污染。纯电动汽车因为受到供电电池组的电量、体积和成本
的限制，增程器，导致行驶里程不理想。因此针对纯电动车汽车的上述缺点，课题设计一种增程式电动汽车总成控制系统，在原有纯电动汽车基础结构之上增加增程器，在蓄电池供电不足的情况下由增程器提供动力，延长续航里程。 该动力系统主要分为：增程器发电
系统、电机驱动系统。</a></a></a></a>