日喀则康马D9压缩垃圾车

压缩垃圾车产品概述：压缩垃圾车由垃圾桶、污水箱、填料器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、吊斗装置等组成。压缩式垃圾车为全密封式，压缩过程中产生的污水直接进入污水池，解决了垃圾运输过程中的二次污染。进口组件被选为关键组件。压缩垃圾车的主要配件包括意大利进口电磁阀、新型箱体设计和西门子电子控制开关。

什么是压缩垃圾车：压缩垃圾车是一种用于垃圾收集和运输的环卫车辆。配备密封车厢体、灌装装置、铲车、液压传动系统和电气控制系统。垃圾被倒入车辆的后部加油口，被压碎、压缩并压入车厢，从而产生比普通垃圾车更大的装载能力。装卸垃圾不仅不会污染环境，而且降低了清洁工人的劳动强度。后置压缩式垃圾车采用计算机控制的自动操作装置，自动化程度高。

压缩式垃圾车的优点：1。流线型车身设计：产品结构紧凑，造型新颖，外观美观，速度快，爬坡能力强，续航里程大；2.分体式设计：分体式设计便于未来维护和更换零件，与同类制造商的一体式设计相比，大大降低了维护成本；3.组合式内饰布艺电动车车顶采用分体式结构：内饰结构可根据客户喜好更换，便于维修和更换。所使用的天花板和室内材料具有良好的隔热和保温效果；提高乘客乘坐的舒适性和安全性；4.液压升降系统：电动垃圾车采用液压升降系统，可自动将车厢内的垃圾倾倒到位置，不仅节省人力，而且节省大量时间，有效提高工作效率；5.底盘设计：将电动观光车的底盘设计应用于电动垃圾车，提高了稳定性和安全性；

垃圾桶采用加固梁和钢板焊接而成的坚固框架结构，底部表面为凹面，侧钩臂垃圾车和顶部表面为曲面。外观美观，重量轻，抗应力性好，不变形。推铲由钢管骨架和折叠板组成，不仅结构轻巧，而且可以均匀分布垃圾，干净地排放。灌装装置主要由灌装装置外壳、滑板、刮板等部件组成。每个组件均采用受力良好的梁或箱形结构，结构牢固，重量轻。密封处理消除了二次污染。垃圾在收缩、填充和运输过程中处于封闭状态。垃圾桶和填料之间的接合面用特殊的橡胶密封条密封。垃圾桶前端有一个由垃圾桶和铲子后部组成的污水箱，容积为1.35米。填料下部有一个容积为0.3m的污水箱，其进水口可以接收使用过程中因垃圾桶和填料吊桶垃圾车之间的密封条老化或损坏而泄漏的污水。污水箱配备有气缸控制或手动控制的排放阀，便于就地排放污水。填料盖完全覆盖填料的进料口，消除了运输过程中排气流扰动造成的垃圾粉尘飞扬现象。同时，它更美观。电动液压接头控制。

上部配置：机舱由碳钢板制成，有效压缩能力为5立方米，配备污水收集罐和PLC一键操作系统。尾部装有密封橡胶圈，防止污水滴落造成二次污染。尾部结构：1。吊桶结构（配备240L垃圾桶和双吊桶）2。摆臂结构（配备摆臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗挂斗式东风天津12方压缩垃圾车配置：采用东风天津原装底盘，平顶半驾驶室，康明斯180马力发动机，轴距4700mm，前桥4.5吨，后桥9吨，DF6S900变速箱，9.00R20钢丝轮胎，带原装ABS、行车记录仪、空调和下部保护。上部配置：机舱由碳钢板制成，有效压缩能力为5立方米，配备污水收集罐和PLC一键操作系统。尾部装有密封橡胶圈，防止污水滴落造成二次污染。尾部结构：1。吊桶结构（配备240L垃圾桶和双吊桶）2。摆臂结构（配备摆臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗挂斗式东风多利卡5方形压缩式垃圾车|垃圾车压缩式卡车：国V多利卡D6，肥玉白，轴距3308，驾驶室1730单列底盘，发动机YC4FA115（115马力）/潮柴cy4bk551（105马力），万里洋5速变速箱，前后桥1.8/3.5，车架192，轮胎7.00钢丝轮胎，动态旋转，离合器空气助力，ABS，排气制动，烘干机，电动车窗，中控锁，骆驼电池。

带电子节气门的压缩车辆-发动机功率输出的自动控制；发动机功率输出控制，也称为油门控制，可以通过电气系统实现完全自动化，以满足垃圾填充循环和推卸过程中的功率要求。在其他工况下，发动机自动怠速，降低动力损失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；东风天津压缩式垃圾车主要配置说明：4*2驱动，4700mm轴距，天津一排半平顶驾驶室，标准东风康明斯ISB180马力发动机，9.00R20钢丝轮胎，东风6速变速箱，4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，带ABS和行车记录仪。将翻斗旋钮旋转到左下翻斗位置，重置垃圾桶，松开旋钮返回中心位置；然后将滑板操作旋钮旋转到左滑动位置，滑板向下滑动（注意：刮板处于向上位置），松开旋钮返回中心位置，准备刮垃圾；步骤4。将刮板操作旋钮旋转到左侧刮板位置，刮板将沿着弯曲的桶体刮除垃圾。松开旋钮并返回中心位置。东风小多利卡/凯普特/瑞凌压缩式垃圾车-垃圾仓容积：4-6立方米。车辆配置：轴距3.3米，配备潮柴102马力柴油发动机，国V排放，四面压缩式垃圾车可配备蓝色车牌，可驾驶C牌照，在城市地区没有驾驶限制，特别适合在城市地区使用。