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万家送120救护车接送中心，车队成立于2000年，是省内远程市外救护接送中心。现有省内各地区救护车20鱼台，年外出接送人次达3千余台次，业务范围涵盖从全国市各送往全国各地或从全国各地接至全国各大。
中心设备拥有车载气动呼吸机，负压吸痰器，血氧饱和监测仪，自动防抖担架等，并有高素质的医护人员可满足各类危重病人或康复病人的专员和出院需要。
想您所想、急您所急、为您所需。以"换位思考"的理念是我们应尽的职责及履行的义务，您只需一个电话，我们将携带所需医护用具和用品，按照与您商定的日程准时到达，不间断工作。需要转，需要回家可随时随地电话联系。

遇到危重病人，好是拨打120，要救护车，但有时往往来不及叫救护车，为了急分压秒抢时间使其尽快地得到救治，人们常常过往的汽车，请求帮助运送，而许多驾驶员也乐于给病人提供方便。但一般车辆与救护车不同，缺乏急救措施。为了使病人途中安全，减少意外，应注意以下几点：
佳　遇到咯血、呕血、昏迷而呕吐的病人，应把病人的头偏向一侧，避免呕吐物阻塞气管导致窒息；中风、心脏病呼吸困难者，采取头高脚低位，以减少部和脑部的血流量；休克病人采取头低脚高位，以保障脑部供血；病人经包扎止血后，将部位置于心脏水平以上，可减少；骨折病人要用木板、木棍固定，以防骨折加重或刺伤血管、。
减轻震动　车厢内可因地制宜地铺些棉絮、棉毯、衣服、甚至草席、稻草等，行车时尽量选择平坦的道路，遇到、遇路面坎坷时要减慢速度，上下坡时保持平稳。
避免噪音　任何病人都需要一个安静的环境，除了颅脑外伤而有脑脊液流出者，其他病人可在两耳塞一点棉花，布条等。行车途中要少鸣喇叭，更要避免按高音喇叭。
途中急救　如病人发生窒息，可让其仰卧，头偏向一侧，取头低脚高位，轻拍背部，排除气管内阻塞物，或将病人仰卧，头后仰，使颈部放直，急救者将右手掌部放在病人腹上部剑突下的位置，从下向上并稍向后冲压，使阻塞物排出。病人停止呼吸或心跳骤停，应立即采取心肺复苏术，即作口对口人工呼吸或胸外心脏。
对行走有困难者，可用双手搀扶其一只胳膊，或让其把胳膊搭在救护者的脖子上，扶其行走。
对不能行走者，可用抱持、背负、肩负法搬运。抱持法是救护员一手扶伤病者的脊背，一手放在伤病者的大腿后面，把其抱起来走。背负法是像背一样把伤者背起来走。北京救护车出租 肩负法是让伤者趴在救护员的双肩上，救护员一手扶住伤者的腿，一手拉住伤者的胳膊。
救护人员比较多可采用椅托式、轿杯式、拉车式、平卧式等方法。椅托式是两人分别站在伤病员两侧，一个人用一只手和另一个人的双手相根当坐位，另一只手扶住对方的肩当靠背，让伤病员坐在上面，并用双臂分别抱住两个救护者的肩膀。轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕．再用左手握住对方的右腕，形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面，并用双手分别抱住两个救护员的肩膀；拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部，另一个救护员站在伤病员两腿中间，抱住其双腿，把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员，蹲在伤病员的一侧，分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部，动作一致地托起伤病员搬走。

老年人常见的急症是心脏血管类疾病和骨折。一旦发生，患者及家属及时采取入院前的应急措施至关重要。
现将一些及时处理急症的常识作一介绍，以资参考。
心绞痛：
这是冠心病患者易发生的急症，多在劳累、情绪激动、冬寒饱食、吸烟过多时发生。发病时胸前区呈阵发性疼痛，历时1-5分钟。一旦发作立即停止任何活动，就地安静休息，并在舌下含化1片，待缓解后就医。
急性心肌梗塞：
主要是突然在心前区发生持续性剧烈疼痛，面色苍白，出冷汗、烦燥不安、管道力，甚至昏厥。和后果比心绞痛严重得多。此时让病人安静躺卧，不要惊慌失措；可先服、止痛药，同时呼叫救护车急救。切忌乘公共汽车或扶病人步行去，以防心肌梗塞的范围扩大，甚至发生心脏骤停，危及生命。
心力衰竭：
原有性心脏病、冠心病、性心脏病及肺心病的老年人，如果突然出现呼吸困难，应让病人安静休息，半坐座，两足下垂。若以往曾发生过，对方法比较熟悉，可先按原先方法服药；如、止喘药等常备药物，否则不可随意给药。应尽快送救治。
中风：
原有心脏病、病的老人突然发生语言不清、口角歪斜、肢体瘫痪、大小便失禁等，很可能是中风。应让患者立即卧床，不要随便移动病人，并且在送病人到的过程中避免震动。
骨折：
老年人由于骨质疏松，很容易因跌倒或被物体冲撞而发生骨折。一旦骨折，千万不要活动已骨折的肢体，以防骨折断端周围和血管。可用木板、树枝、棍杖等先将骨折肢体固定好。固定时可垫上毛巾或衣服等松软物品，再用带子绑好。固定物要长出骨折部上下两个关节，固定之后再送。