山西市政路面桥面防水粘结材料聚合物改性沥青胎体增强防水涂料
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¥13.00
【防水施工要求】
1、基层处理:可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓,各类杂物,对特殊部位做加强处理,待干燥后施工。
2、喷涂施工方式:改进型FYT-1防水涂料使用前搅拌均匀,喷涂若干遍(一般3遍为标准,涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5-0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡),涂料施工厚度达到标准要求。
3、保护措施:路桥面未干前禁止行人及车辆行走,严禁穿带钉的鞋子;24小时确保无误后可通行。
注:施工前应该按照规范要求和安全生产要求向参加施工的各类人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发到各部门以施实工作。
【施工工艺】
新建混凝土桥面应有7天养护期,建议采用喷砂打毛方式处理。
1)先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
2)路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
3)可用吹风机将界面完全吹扫干燥。
基面处理要求:水泥混凝土,表层干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需完全干燥。
桥面防水层撒布:
(1)材料用量:0.5kg-0.7kg/㎡ 。
(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行防水层的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时搅拌均匀,以防止空气倾入。
一、 产品概述:
道桥用防水涂料是以多种橡胶共同对沥青进行改性,改性沥青中的橡胶形成连续网格而互相贯穿、交联,使改性沥青呈现出高聚物性能;涂膜固化后,,能够保持橡胶弹性和低温柔性;抗剪 切力能力都显着增强,能够经受桥面长期荷载的要求,防止渗水造成结构破坏、钢筋锈 蚀、浪凝土炭化,延长桥梁的使用寿命。
二、产品特点
耐热性:由于该产品的配方及工艺,使其在160℃的高温下不熔化不流淌,并能保持膜体完好,原 有特性不改变,从而正常施工。
低温柔性:该产品是以多种橡胶改性,从而使其具有橡胶特有的低温柔性,根据不同配方可以在-10℃- 40℃下无裂纹、断裂,更好地适应于北方高寒地区施工标准规范要求。
粘结强度:由于该产品是阳离子沥青防水涂料,和下层混凝土的黏结不单纯是靠其胶粘性,同时还有阴阳 离子互相吸附凝聚在_起,因此粘结强度特别高,大于0.7Mpa,这样可避免刚性防水所造成的 路面位移,也可防止摊铺沥青时防水层被破坏。
延伸性:该产品是由橡胶对沥青进行改性,其延伸性也因此符合橡胶性能,延伸性可大于600%。可形成无接缝的弹性防水层 该产品施工应多遍喷涂或刷涂.以用料均匀、厚薄一致,而且形成的是无接缝的整体弹性 橡胶防水层,从而使整个防水系统保持完整性。
施工工艺简单、有效、环保、经济 该产品为水性防水涂料,、无味、无环境污染,冷施工,施工工艺简单、喷涂或者刷涂均 可,对各种不规则面层均可施工质量,材料、施工费用低,具有良好的社会经济效益。
三、适用范围
该产品可在潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材硬塑料、玻璃、各种保温层、各 种防水层上直接施工,适用于桥梁、高速公路、隧道水库等。
四、性能指标
序号 主要项目 技术指标
Ⅰ型 Ⅱ型
1 固含量%≥ 45 50
2 表干时间≤h 4
3 实干时间≤h 8
4 耐热度℃ 140 160
5 拉伸强度Mpa≥ 0.50 1.00
6 断裂伸张率%≥ 800 800
7 低温柔度℃ -15 -25
8 不透水性0.3Mpa,30min 不透水
9 涂料与混凝土粘结强度Mpa≥ 0.40 0.60
注:不适用于R型道桥用聚合物改性沥青防水涂料。
五、施工工艺
基层要求
1、基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平时,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象、应符合 设计要求。
2、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或抛丸处理。
3、桥面含水率不应大子15%。
施工操作
1、基层清理完毕以后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。
2、部位处理完毕应按施工要求,配比涂刷底子油,以提高粘合强度和抗剪切强度。
3、底子油干后可涂刷或喷涂防水涂料。
4、防水层要符合设计标准规范。并可根据设计要求增设纤维等增强层。在摊铺沥青前可采取在防水层表 面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。
六、注意事项
使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于Ot:以下或35C不得施工(应避免 高温施工)。储运温度51C-40°C为宜。涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。防水层实干以后,方可进行摊铺沥青。在正常运输、储存期自生产之日起六个月
纤维增强型桥面防水涂料、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
二、产品特性1、的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下,仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层,高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂,人工涂刷。2、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
六、包装,储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。不易燃,可按一般运输方式运输。储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
产品简介
水性沥青基防水涂料是属阴离子改性碱性水性橡胶沥青防水涂料是一种单组份液体状,可刷涂或喷涂,环保型高弹性的沥青防水涂料。涂膜干固后能够形成橡胶性质,具有透气性、耐候性、耐老化性涂膜防水产品。
产品特性
1、具有的柔韧性,能抵御建筑物的轻微震动及因此而产生的微裂缝。
2、可在潮湿基面上施工。用于水面或背水面,其防水不变。浆料干固后无需做防水界面保护层即可进行后续施工。
3、与基材粘结力强,浆料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应,与底材融为一体,形成一层结晶致密的防水层。
4、水性沥青基防水涂料防水性能,同时具有的耐候性和耐老化性能。
5、具有优良的透气性,保持基体的干爽。
6、、无害、环保。
施工工艺
基层处理:新建混泥土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
喷涂施工:施工设备、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷遍涂料,一般3-6小时(但不超过)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍、第三遍,直到达到理想效果厚度。
成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
注意事项
1、本产品适宜在5℃~40℃的环境下使用。
2、施工过程中防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
3、防水层完全干固后,方可做其它覆盖层。
4、切忌将水性沥青基防水涂料已干结的胶浆加水混合后再用。
包装和储存
50公斤塑料桶包装。
储存于阴凉、干燥、通风处。保质期为6个月。
一、产品简介
路桥用溶剂型防水粘接涂料是21世纪国家技术研发成果,采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品,是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品,目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程采用GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料(简称:GMR路桥防水涂料)。
二、产品特性
1、防水性能好:路桥用溶剂型防水粘接涂料膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高:路桥用溶剂型防水粘接涂料砼摊铺时140℃以上高温下,涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广:低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹,适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强:涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa,毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa,有效避免车辆制动产生的涌动,和引起铺装开裂。
5、延伸率大,抗裂性能好:涂膜延伸率可达600%以上,基层开裂3mm涂膜都不开裂。
6、抗疲劳能力:模拟桥面反覆应力作用下,经200多万次低频疲劳试验后,涂膜不开
裂。
7、施工快速简便,有利环境保护:涂料施工采用冷作业,可用机械化作业,施工中无有害气体产生。
8、性能好:许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年,未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快工期短。
10、造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
三、适用范围
路桥用溶剂型防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
四、注意事项
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中,可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工,以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下,不得施工。
五、储藏及包装
本产品应放在通风阴凉处,储存时要注意密闭。净重:50公斤。