玉树路面玻纤土工格栅,双向土工格栅厂家价格

由于接缝、裂缝的存在，旧水泥混凝土路面作为基层的全体强度降低，而且在外力作用下，沥青加铺层处于三维应力状况。车辆通过不接连的板体时，由于接缝、裂缝两边相邻板块发生竖向反射裂缝位移差，沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力，这种剪切应力是沥青加铺层发生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。

玻璃纤维格栅具有抗拉强度高、延伸率低、无蠕变，与沥青混合料具有较好的相容性，以及物理化学功能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用好等特点，能均匀地传递荷载，并将反射裂缝应力由笔直方向转为水平方向。运用玻璃纤维格栅，可增强沥青混合料的全体抗拉强度，有效地改进路面结构的应力散布，降低沥青加铺层的应力，反抗和推迟由于基层裂缝引起的沥青加铺层反射裂缝的发生，然后延长路面的运用寿命。

一层填充达到一定厚度后，用碾压设备实施碾压。碾压非常充分，使其密度更好。然后，将玻纤土工格栅翻卷和翻包共2m，绑在上层玻纤土工格栅上。修整和锚固采用人工方法，确保结构牢固，防止松动。与此同时，在卷绕端外实施1m的土工格栅养护，防止人为损伤，使玻纤土工格栅自身的功能，提高高速公路路基的质量。工程完成后，玻纤土工格栅质量达标，按照相同程序施工剩下的各玻纤土工格栅。玻纤土工格栅全部施工完毕后，填筑上部堤坝。