569-02-8L483
569-02-8L490
569-02-8L521
569-02-8L530
569-02-8L540
569-02-8L550
569-02-8L561
569-02-8L573
569-02-8L592
569-02-8L611
569-02-8L621
569-02-8L631
569-02-8L670
569-02-8L680
569-02-8L690
569-02-8L711
569-02-8L721
569-02-8L730
569-02-8L750
569-02-8L760
569-02-8L770
569-02-8L780
569-02-8L810
569-02-8L820
569-02-8L850
569-02-8L880
569-02-8L920
569-02-8M230
569-03-12190
569-03-12190AK
569-03-12190CL
569-03-13121
569-03-13141
569-03-13153
569-03-32130
569-03-32130AK
569-03-32130CL
569-03-32320
569-03-41004
569-03-41170
569-03-41421
569-03-41430
569-03-42150
569-03-42340
569-03-61123
569-03-61133
569-03-61141
569-03-61211
569-03-61241
569-03-61250
569-03-61312
569-03-61413
569-03-61422
569-03-61432
569-03-61451
569-03-61750
569-03-61760
569-03-61780
569-03-61780CL
小松220-7挖机做动作的时候挖机动臂掉臂速度很快
故障分析：
1.现场检查结果为5min,动臂油缸活塞杆移动10cm,用铲斗撑车,车身无法撑起,检查前泵压力也正常.
2.用动臂斗杆作复合动作,勉强将车身撑起,熄火后,明显听到左动臂油缸内部有液压油流动的声音.
3.因此怀疑左动臂油缸内部损坏,拆下回油滤芯检查有铁屑,因此分解左动臂油缸,发现油缸拉缸,更换油缸,动臂掉臂故障排除.
4.再次用铲斗撑车,后泵压力显示233BAR,车身仍然无法撑起,此时做斗杆动臂复合动作,撑起车身,检查动臂油缸不掉臂,分析认为两个动臂油缸无故障,调换动臂油缸有杆腔侧过载溢流阀,故障故障现象不变.
5.此时,怀疑BOOM1阀芯内部再生单向阀泄漏,更换BOOM1阀芯,撑车时,车身可撑起,后泵显示压力335BAR,正常,后分解BOOM1阀芯,发现再生单向阀碎裂.
阀碎裂.
检查与修理：
维修师傅:修复或更换新了再生单向阀,试车故障排除.
569-13-56800
569-13-56820
569-13-56910
569-13-56920
569-13-57121
569-13-58190
569-13-59210
569-13-59210AK
569-13-59371
569-13-59860
569-13-70001
569-13-71000
569-13-71030
569-13-73111
569-13-73131
569-13-73380
569-13-76410
569-13-76510
569-13-76520
569-13-76601
569-13-76642
569-13-76650
569-13-76700
569-13-76710
569-13-76800
569-13-76830
569-13-76840
569-13-76850
569-13-78181
569-13-78190
569-13-79370
569-13-80000
569-13-81000
569-13-81350
569-13-81530
569-13-83111
569-13-83132
569-13-84210
569-13-86511
569-13-86600
569-13-86620
569-13-86640
569-13-86650
569-13-86710
569-13-86750
569-13-88180
569-13-88190
569-13-89370
569-13-89710
，需要将挖机油门调到怠速状态，看怠速时发动机转速。这里需要注意的是，有些卖挖机的老板调过仪表，本来是1100的转速，显示的却只有850，买家以为没问题。对付这些黑心商贩的办法就只能靠经验，通过听发动机声音判断出发动机大概的转速。）
如所显示的转速正常（例如玉柴的YC60挖机怠速时的转速应该是850-950，高不能超过1050），操作发动机做各种动作，看发动机什么情况，有没有要熄火的状态或者动作根本动不了，再做单动作过载，看发动机转速减少多少，或者直接熄火，一般要求怠速做动作过载不允许熄火（可以允许动作慢），如熄火，则可以砍一下价。
如怠速做动作不熄火，将油门拉到高，再做动作，这次主要以过载为主，先做单一动作过载，再做复合动作过载，看掉速和排气情况，如掉速大于10%的，那说明机器是有问题的，如过载时排气黑烟严重，说明发动机功率不足，无法支持液压泵正常工作，这个是相当难处理的，一般老板都要求机手将发动机转速放在高转速的75%-80%位置，主要为了省油，如果高速出现掉速严重，则在这个位置基本动作就会很慢。
569-15-31190AK
569-15-31220
569-15-31230
569-15-31240
569-15-31251
569-15-31251AK
569-15-31260
569-15-31271
569-15-31280
569-15-31280AK
569-15-31310
569-15-32130
569-15-32150
569-15-32180
569-15-32191
569-15-32210
569-15-32232
569-15-32280
569-15-32310
569-15-32392
569-15-32410
569-15-32421
569-15-32440
569-15-32450
569-15-32490
569-15-32531
569-15-32541
569-15-32560
569-15-32580
569-15-32580AK
569-15-32590
569-15-32590AK
569-15-32610
569-15-32721
569-15-32721AK
569-15-32721KP
569-15-32741
569-15-32741AK
569-15-32751
569-15-32760
569-15-32780
569-15-32811
569-15-32821
569-15-32830
569-15-33120
569-15-33370
569-15-33420
569-15-35240
569-15-35250
569-15-35260
569-15-35280
569-15-35311
569-15-35350
569-15-35360
569-15-35390
569-15-35520
569-15-35710
569-15-35720
569-15-35741
569-15-35780
569-15-35790
569-15-35830
569-15-35840
569-15-36110
569-15-36120
569-15-36130
推土铲所有动作都可以试，但行走就麻烦点，只能在坡道上试，停车在约20-30度的坡道上停止半个小时，如走行马达有内漏什么的，都会自动滑下来，回转动作试刹角度了，其他工作装置的密封性可以这样试：将工作装置转向推土铲另一方向，推土铲顶起一头，工作装置顶起一头，注意每个油缸都要受力，然后顶起到半空后，如没有推土铲的机器，则挖满一斗泥（或重量差不多的物体），将铲斗收尽头，斗杆伸尽头，动臂伸到高（较高也可以），放置在一边大家就去室内喝茶，等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大，个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常，超过则有内漏严重，需要处理，如有内漏，则价值又会降。
这是关键的，也很难做得到，因为非的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头，只能靠上面第2点的方法顶起，感觉有没有力来估计液压系统够不够力，如果一些的二手机评估会对各个动作，泵压力、先导压力、回油压力统一测一次，泵压力不足则力度不足，先导液压不足可能导致动作慢及无力，回油压力过大则测温容易升，压力过小则补油不足，对需要补油部件工作有影响，如回转马达，泵的压力由于机型大小不一样，可能有不同要求，一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看机型大小的，先导压力一般3.5MPa-4MPa，回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。