CQP12.7-A钳盘式制动器批发价

当摩擦片磨损后，工作行程增大至8mm时，需马上调整杆使工作行程重新调整4mm左右，不然制动无效，调整后应拧紧螺母，当摩擦块磨损到6mm左右时需更换磨损块

qp系列气动装置型号参数 型号 额定制动力（n） 额定供给压力 工作气体容量（ml) 总气体容量（ml) 质量（kg) qp-a 6400(2*8根弹簧） 5bar 273 553 6.88 qp-b 4800（2*8根弹簧） 5bar 140 293 3.8 qp-d 415*工作气压（2*12根弹簧、）1400 3000 17.2 注：qp-d可以根据用户的要求制定工作气压 qp系列气包的全优品质 焦作振华鑫科技发展有限公司供应qp全系列气动钳盘式制动器配套 的 气包和整机产品。 的生产工艺，的技术团队，的营销和服务，进口气包的外观和内在品质， 期 高出国外同类产品一倍时间的售后服务，完全满足 工程项目和 客户的需求，为民族工业树 立了我们全优的产品 的品质，来源于振华科技对全系列气包产品精工细雕的每一个生产环节， 点滴的努力和奋斗，打造出了 的产品和质量。

该产品有如下 一、精细的外观设计， 的铝铸件表面处理，给客户带来了 的外观视觉效果，与铸钢件相比， 大大提高了外观和内在质量，减轻了整机的重量。 二、恶劣环境下50万次的可靠性试验， 的检验检测，确保每一个零件，每一台产品出厂的可 靠性，免维修保养让客户使用的更放心、更安全。

提高系统总传动比主要是提高摩擦因数、提高推动器推力利用系数、提高机械传动效率。还有进一步制动瓦退距、制动器的动作时间、推动器工作行程等因素，佳的能效需要对这些参数综合研究，达到相对优化的状态。

制动体系的通常作业原理是，运用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的彼此来阻碍车轮的转变或转变的趋势。
可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理。一个以内圆面为作业外表的金属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮一起旋转。在固定不动的制动底板上，有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。

制动蹄的外圆面上装有片。制动底板上还装有液压制动轮缸，用油管5与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板组织来操作。