鸡西中联牌压缩式对接垃圾车

9. 垃圾压缩车某一动作无的原因可能有：相关机构故障；气路问题；油路故障。解决方法包括：检测相关阀块、电气按钮；检查PLC输入输出电路状况，检测是否有断线或原件故障。

10. 垃圾压缩车推铲回缩过快或过慢的原因可能有：推铲阀压力调整不当。解决方法是：重新调压。

11. 垃圾压缩车工作循环过快或过慢的原因可能有：发动机转速调整不当。解决方法是：重新调速。

三、接头松动
多路阀接头松动也是比较常见的故障之一。在工程机械工作的过程中，多路阀需要承受数百倍的液压压力，如果接头松动或者松脱，会造成液压系统失效或者出现泄漏。
维修方法：，需要检查接头是否松动或松脱，并进行紧固。如果紧固后还是无法解决问题，可能需要更换接头。

确保气路和电路系统正常工作：气路问题或电路故障也可能导致压缩车压缩无力。检查气路相关部件是否正常工作，包括气缸是否漏气、气管是否堵塞等。对于电路系统，检查是否通畅，特别是温度传感器电磁阀的工作状态。如果发现问题，及时进行维修或更换损坏的部件。

对于具体的故障处理，例如液压系统无压力或压力过低的问题，可以通过检查分析损坏情况、修复或更换油泵、多路阀等部件来解决。同时，取力器挂不上档的问题可能是由于车辆气路压力偏低、取力器控制气路漏气等原因造成的，解决方法包括加大气路气压、检修取力器控制气路等。

江淮V7系列压缩式垃圾车整体外形美观，具有很高的性价比，安全可靠、操作便捷。该系列垃圾车是我公司成熟产品，上装部分由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型，采用电气液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过垃圾箱、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

6、的电控系统。采用CAN总线车载控制器控制，控制电路在控制器内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向。 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
8、自动、手动操作系统。各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。