整体浇筑滤板没有任何接缝，改变了传统小块预制滤板可能存在滤板密封不严密的隐患，从而排除了翻板、漏砂等弊病。用调节滤杆调整滤头水平精度高，可以将整个滤池的布气孔调整到同一水平高程，好于传统滤板、滤头只能用一块滤板间接调整滤头的工艺，使配气布水更趋均匀理想。由于滤杆可调节进气孔高度，若干年之后，对发生不均匀沉降的土建构筑物仍然可以再一次调整滤池，布气孔在同一同平面上。现场整体浇筑滤板钢筋与混凝土质量易于控制，施工周期短，改变了传统滤板一模一板的落后加工工艺，且便于现场进行监督和质量检查。
我们从新买回来的滤板必要的条件就是和原始设备的配套滤板尺寸基本相同，这些条件包括，滤板长度，宽度和厚度，如果有偏差就是导致滤板搁放在设备横梁时，在过滤时左右移动，甚至有可能放不上去，从而严重影响的压滤机的整体运行。
滤板由立式铸钢、水灰比、细石、石英砂等材料制成。产品严格符合国家相关标准，按设计要求计算开度，嵌入ABS工程塑料预埋套管，配置双层双向螺纹钢筋。采用水泥、标准细石、石英砂经机械搅拌、捣打、浇注而成。滤板上下两侧水平误差为土1mm/平方米。安装在滤池内，可实现整个滤池误差<5m的，且四面整齐无翘翘，完全满足滤池设计技术规范的要求。
由于压滤机设备设计原因，我们常常需要对滤板进行这样或那样的工作，比如在卸料时，这时我们尽量要避免对滤板四周边缘的磨损，如果一旦对边缘有了一些的磨损，就会导致组建成的过滤室就不能密封，而过滤室内部具有强大压力的液体就会从磨损处渗漏或者喷射出来，在液体运动的过程中就会更加加剧滤板的磨损程度，后果就是滤板的完全损坏。因对这一点，我们一定要特别保护压滤机滤板四周的凸边。
在实际运行过程中，如果液压站油箱液位低，可能是液压管道泄漏造成的，造成液压站压力损失；滤板限位检测装置安装位置误差大，滤板位移控制系统提起动作，控制液压泵过早停止；滤板闭合压力设置过小，也会导致滤板压紧完成压力小。
滤板凹陷下去的深度就决定了设备每一次间隙循环的工作量(通常滤板深度约深，每一次的工作量就越大)，但并不是越深越好，但滤板凹陷下去的深度超出了滤板自身承受强大压力的能力时，滤板就易容的断裂或者损毁，甚至可以造成滤板突然的炸裂。