北京供应航空模拟舱结构

登机门安装滑梯包。
3.9舱门底部安装人工充气手柄，并具备拉出-收回功能，与真飞机功能一致，
视景的显示（例如滑梯充气弹出）与充气手柄的功能和逻辑配合一致。

舱门应急动力和滑梯包压力指示标牌正确安装。
3.14舱门自带信号指示灯采用真飞机件，并与飞机功能和逻辑保持一致。
每个旅客座位放置一套翼上窗口座位须知和出口座位旅客安全须知卡片。

所有功能件能够方便快速拆装。
8、乘务员设施
8.1乘务员座椅安装飞机安全带。
8.2乘务员座椅下方设置应急设备储藏箱。
8.3乘务员座椅所有标识牌正确安装。
8.4乘务员座椅上方的内话通话手柄为功能件，外观与真飞机保持一致。

灯光照明
10.1系统配电间带有门锁。
10.2配电间侧壁板留有布线线槽，方便安装拆卸教员操作台触摸屏。
10.3配电间带有主动通风散热装置。
10.4配电间预留维护通道，允许一个维护人员在内部的操作不受设备安装位置的影响。
10.5配电间内提供维护灯光，维护灯光包含安装在配电间天花板照明。

声音模拟
11.1客舱内的声音与飞行阶段和飞行特征保持一致，并满足训练
目标所规定的要求，并且与视景保持一致。
11.2声音系统使用安装在不同位置的多通道、高保真扬声器，舱
内人员可以轻松辨别声音的来源方向（例如机头、机尾，机腹，
头顶，左侧或右侧发动机）。

起飞滑跑-跑道中线碾压；
（6）全推力/灵活温度起飞；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼动作；
（9）气动噪音 – 风和紊流；
（10）快速释压和爆炸；
（11）警报 – 烟雾检测，信号系统，撤离等；
（12）减速；
（13）着陆；
（14）反推；
（15）坠机；
（16）滑梯充气；
（17）外部声音-救火车、拖车、登机车等；