拖链电缆结构： 1、抗拉中心：在电缆的中心根据芯数数量以及每根芯线交叉区域的空间里尽可能的有一个真正的中心线填充（而不是像通常情况下，用一些填充料或废塑料制成的垃圾芯线填充）这种方法能有效的保护绞线结构，防止绞线游离到电缆的中心区域； 2、导体结构;电缆应该选择具柔韧性的导体，一般来说导体越细，电缆的柔韧性越好，但导体过细，会产生电缆缠绕现象。一系列长期的实验提供了单根导线的佳直径，长度和节向的屏蔽组合，它有佳的抗拉能力； 3、芯线绝缘:电缆内的绝缘材料不能彼此粘滞。而且绝缘层还需要支撑每股单股的导线。因此只有在高压成型的PVC或者TPE材料才能用于拖链的数百万米电缆中的应用过程中证实他的可靠性； 4、绞线:绞线结构以佳的交合节距绕在一个稳定的抗拉中心周围。然而由于绝缘材料的应用，绞线结构应按运动状态设计，从12根芯线开始，因该采用成束绞合的方式； 5、内护套:甲胄式挤压成型的内护套取代廉价的羊毛材料，填充物或附属填充物。这一方法能绞线结构不会散乱； 6、屏蔽:用优化的编织角度将屏蔽层紧紧的编织在内护套外，松散的编织带会降低EMC的保护能力并且屏蔽层也很快因屏蔽的断裂而失效。紧密编织的屏蔽层同时具有抗扭力的作用。
TLI型钢制坦克链技术特点：TLI坦克链的穿线铝型材支撑板为整块式打孔设计，所以具有强的机械强度。可以根据要求钻方孔、圆孔等形状。 TL95II钢制电缆拖链技术特点：TL95II型钢制电缆拖链的穿线铝型材是在整块高强度铝合金上按照客户要求打完孔后，再在中间切割开，所以此型铝型材支撑板可以开。适用于电线或气管的接头外径大于电缆或气管油管以及胶管外径的情况。 TLIII型钢制坦克链是常用的一种钢制拖链形式。穿线铝型材支撑板为上下两块式安装，中间可以设置隔离条。适用于电缆或油管外径大小不一的情况。隔离条起到分隔的作用。
拖链长度(L) 由用户按需要自定 支撑板大孔径(D1) 30 50 75 110 150 距形孔(Dmax) 26 46 72 - - 确定钢制拖链型号所需数据： ·确定电缆的运动长度 ·根据电缆的尺寸确定拖链的尺寸，以粗的电缆的直径确定链片的高度 ·根据电缆的柔性确定拖链的弯曲半径 ·根据电缆的重量确定拖链有足够的承重能力。 钢制拖链的设计参数，内部高度H,内部宽度W,弯曲半径S,长度M。 内部高度H的确定，只要比粗的电缆的直径大约大10%左右即可。 内部宽度W的确定，所有电缆直径的总和，然后预留10%左右即可。如果弯曲半径小的话需要预留大约15%左右。 弯曲半径W的确定，是粗电缆直径的5倍
TLIII型钢制拖链是常用的一种钢制拖链形式。穿线铝型材支撑板为上下两块式安装，中间可以设置隔离条。适用于电缆或油管外径大小不一的情况。 钢制拖链宽度可按用户要求定做，弯曲半径从50-800之间。有三种支撑板的形式。（1）当钢制拖链需承载较大管、缆负荷时、应选用高强度支撑板——整块式（2）当管缆的管接头尺寸大于支撑板内腔孔径或须经常拆装、维修等时。可选用支撑板——分开式（3）安装管缆的规格品种较多时，可选用支撑板——框架式。TLIII型钢制拖链是常用的一种钢制拖链形式。穿线铝型材支撑板为上下两块式安装，中间可以设置隔离条。适用于电缆或油管外径大小不一的情况。 钢制拖链宽度可按用户要求定做，弯曲半径从50-800之间。
我们做为钢制拖链的生产厂家的优势： 1：原材料严格控制，板均采用各大钢厂的，相同型号的拖链，我们的比其他厂家的每米的重量要重一些，连接轴部分均采用实心轴（很多厂家都是空心的），更耐磨，两端的连接器要比其他厂家厚，这样防止拖链运行起来减少了两边晃动的情况，铝材均为高强度铝合金。 2：诚信，我们会在承诺的交货期之内交货，免去你催货的烦恼，15号之间的订单我们会在当月开出，15号之后的订单我们会在下月15号之前开出。 3：的设备和丰富的生产经验，帮您解决技术问题，我们会做好您想到的，会帮您想到您想不到的。
处理工程塑料拖链长间隔运转的三种途径 工程塑料拖链在实践运用中，往往会遇到超出工程塑料拖链所能接受的大长度的状况，当遇到这种状况时咱们该怎么做呢？。 1.工程塑料拖链之间加装防滑片，让移动端在固定端上滑行来处理拖链的长间隔运转疑问，以确保拖链的运用寿命和运用效果。 2.加装工程塑料拖链支持轮来支持工程塑料拖链的长间隔运转，用支持轮来减轻拖链的负重疑问以到达处理拖链长间隔运转的疑问，拖链支持轮的按装有必要科学合理，这么才干更有效地拖链长间隔运转。 3.加装拖链导向槽，使工程塑料拖链在导向槽的效果下依照预先设计好的拖链运转轨道运转。 工程塑料拖链的长间隔运转时，有必要的依据现场的实践状况拟定合理的拖链长间隔运转处理方法。