珠海-锦州集装箱海运电话

集装箱海运的优点 与杂货班轮运输方式相同,集装箱海运也是班轮运输方式。 其具有如下优点: (1)固定航线与船期 集装箱海运具有固定航线、船期、港口和费率特点,有利小批量杂货(零担货物)的运输。 (2)节约包装费用 由于集装箱是相当坚固的金属(或非金属)箱子,装箱货物自身的包装强度可减弱、可以简化包装,有的甚至无需包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。据统计,用集装箱方式运输电视机,电视机的出厂包装费用可节约20%。 (3)减少货损、货差,提高货运安全与货运质量由于集装箱自身就是工个坚固密封的箱体,在货物装箱并铅封后,途中无需拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,也不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差。据我国的统计,使用火车装运玻璃,一般破损高达30%,而改用集装箱运输后,破损率下降到5%。在美国,类似的运输破损率不到0.01%,日本也小于0.03%。 (4)扩大成组单元、提高装卸效率,降低劳动强度在货物的装卸环节,装卸成组单元越大,装卸效率就越高,同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,每个工人的劳动生产率大大提高。 (5)便于组织多式联运 由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,无需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率,便于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时,海关及有关单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率。 (6)有利于实现海运的门到门货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后,经由海、陆、空不同运输方式,可以一直运至收货人的工厂或仓库,可实现门到门运输服务,中途不用换装,也不用拆箱。

有关货运代理公司报关的相关流程 　　货运代理行业的公司主要负责话务运输的业务，同时又可从事与运送合同有关的活动，例如储货、报关、验收和收款等，今天跟大家分享的就是关于报关的相关流程，希望能得大家带来一定帮助： 　　1、了解常出口货物报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单⑦需提供商会核价章 　　2、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之条件点阅所缺乏报关要件。 　　3、备妥货运代理报关委托书，报关单，手册，，装箱单，核销单，配舱回单，更和其他所需资料，于截关前通关。 　　4、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 　　以上简单地介绍了关于货运代理公司报关的相关流程，需要注意的是每个需准备的资料都要仔细审查，每个流程要不断完善，避免出现问题，造成不必要的麻烦。

集装箱货运分类有整箱和拼箱两种，按交接方式的不同，有以下四类：
1、整箱交，整箱接：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责；
2、拼箱交、拆箱接：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱，拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责；
3、整箱交，拆箱接：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货；
4、拼箱交，整箱接：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能发挥集装箱的性。

国内集装箱海运的特点是什么：
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变；
2、向运输网络化方向发展；
3、向多式联运方向发展；
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。

国内集装箱海运简单的一些介绍：
1、海运集装箱尺寸规格：20'GP的内径是X2.38米，40’GP的内径为X2.38米，40'HQ的内径为X2.69米。有些箱子的尺寸会偏小1-2厘米，主要是在使用过程中因碰撞等原因而造成箱体有凹凸，为了保守起见，在计算实际装箱时，尺寸相应的减小一点。但各家船公司的箱子规格都是一样标准的；
2、集装箱的侧板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底横梁厚度一般是4mm或4.5mm的；顶板一般是2.0mm的。要说明一点，标准集装箱（钢箱，或称铁皮箱）的面板是呈波浪状的，一般所说的集装箱厚度是指板材的厚度，与计算内外径差而得出的集装箱厚度是两个不同的概念；
3、按所装货物种类分：有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等；杂货集装箱是是普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。汽车集装箱是一种设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱是一种设计用来装运活"牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。

国内集装箱海运向多式联运方向发展：
国内集装箱海运运输快速发展的时间不长,但起点不低,一起步便朝着多式联运和综合物流的方向发展。集装箱运输的优势就在于能减少运输环节,减少货损货差,降低运输成本,实现一票到底、全程服务的门到门运输,这是吸引广大国内货主积极采用集装箱运输的主要原因。