PLC同步顶升顶升增高-常德桥梁支座更换同步顶升-施工队
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≥100跨¥2000.00
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50-100跨¥2000.00
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1-50跨¥2200.00
PLC同步顶升顶升-常德桥梁支座更换同步顶升-施工队
桥梁更换支座之前应该选好新的支座更换,教你如何正确选择桥梁支座梁体顶升到位后,取出原支座,检查安放支座的垫石、梁底混凝土缺角、损坏部分进行修复;对锈蚀的梁底钢板应除锈保护,锈蚀严重的应割除更换 桥梁更换支座主要实施的方案近年来,我国桥梁建设取得了很好的成绩,随着经济的迅速增长和交通行业的发展,大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长,甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益,桥梁加固和更换支座任务十分繁重。众拓路桥承接桥梁更换支座工程 在梁体整联顶升时,由于顶升速度不一致而产生的梁体间内部应力的相互作用十分复杂。根据以往经验,顶升时每片梁间提升高差控制在平均提升高度的1毫米以内时,可以梁体及桥面连续的结构安全。设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。
既要有足够的顶升高度来取出支座,又要fang止过大的顶升高度使梁体开裂 ②平板支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成,可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的桥。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座,用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。若为坡桥情况,梁底支座预埋钢板应严格按图纸要求,按水平固定、安装,以达到“坡桥正做”原则 在桥梁工程中,支座尤其是橡胶支座的使用寿命往往远低于桥梁主体结构的使用寿命,成为影响桥梁使用性能的重要原困。对现有桥梁加固改造,提高挢粱的技术等级和服务水平已经成为公路管理部门的一项重要任务。利用整体顶升更换桥梁支座,既可以合理利用性能尚好的桥梁主体结构,节省大量资金;又可以缩短工期,减少对通行道路交通的影晌,具有良好的社会效益和经济效益。桥梁更换支座在合用、安全的条件下,经济是衡量技能水平和作出计划挑选的主要要素
一、支座的病害症状及原因分析1、支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平、同墩台支座高度或垫石高度不一,造成部分支座脱空。2、支座异常变形:落梁时施工缺陷,支座存在初始剪切变形。3、支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。更换支座和落梁的工序间隔应尽量紧凑,应用临时支撑作为持续承载支撑
收拾、预留槽、预埋筋原有弹性设备撤除后,预留槽部位应满意新弹性设备对预留槽、预埋筋的需求,收拾加固预留槽、预埋筋 8、拆除顶升装置由zhuan业人员观察支座的动向及梁体的变化,采集位移数据及新支座的残余值,并与原测量值进行校核,如有异常及时调整。检查无误后,拆除顶升系统装置及保护装置。9、施工注意事项及其要点(1)顶升准备及对施工队伍的要求,本次桥梁同步顶升难点较多,技术要求较高,所以要求施工队伍具有桥梁顶升或相关工艺的施工经验,并能灵活应付施工过程中的突发问题。 优点:充分利用桥梁本身的结构,可以通过增长钢套箍的长度提高其承载能力,能适用不同跨度的简支转连续梁桥;对环境的适应能力很强,不受河床地质、桥下水深和桥梁高度的限制;不受千斤顶行程限制,可一次顶升到位;在钢蝴蝶梁法无能为力时,钢套箍法能很好的完成顶升任务。支座病害在桥梁病害中占很大比例支承垫石的预制和安装支承垫石采用外包无缝钢管内填素混凝土的预制圆形垫石,用角钢外包内填素混凝土预制方形垫石,其上预埋调平钢板,下设连接钢板小的厚度为7mm,大厚度不超过8mm,嵌放在在中间钢板内的的四氟板厚度不得小于4mm,凸出中间板的高度不小于3mm 为了顶起过程中不致sun伤梁底,在梁底钢板垫块与梁底接触处用fuzhu橡胶支座,确保软接触密合。为了各个墩柱的顶的用力的均衡和位移的一致,采用一台油泵控制6个千斤顶,达到千斤顶的同步。(7)更换支座程序。
常德PLC同步顶升顶升常德桥梁支座更换同步顶升 2、对钢支座要进行除锈防腐,支座各部分除钢辊和滚动面外,其余均应涂刷油漆保护。对固定支座应检查锚栓的坚固程度,支承垫板应平整紧密,及时拧紧接合螺栓。3、对盆式橡胶支座应定期进行清扫,并应设置支座防尘罩,防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。 分级可控:应选用带有同步顶升信息控制系统的顶升设备或带有节流阀控制的千斤顶设备,以实现顶升同步或差值限制控制、要合理选择顶升点设置位置,避免混凝土局部破坏。要根据设计图纸,把千斤顶着力顶面布置在横梁以内,橡胶支座更换或者采用横梁或纵梁的方式将顶升受力面调整到横梁范围以内。5、四氟滑板橡胶支座剪切变形,开裂 千斤顶上下放置钢板,fang止局部破坏,具体详见相关图纸。6、顶升系统的调试安装,顶升系统由液压油泵、千斤顶、分流阀、液压油管、压力表等组成。顶升系统采用位移和顶升压力的双控作为顶升控制依据。顶升前应单一和统一调试各控制系统的正常运行性,以顶升过程中的正常进行。为了保持梁的连续性,fang止变形开裂,严格控制每千斤顶力的横向分布;5、在每个梁端千斤顶上设置保护环:过顶应随着屋顶的升起而升起 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置了解一下桥梁支座更换的支座更换的要求1、整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。 如果是比较陈旧的支座进行复位的时候需要先将其清理干净,并且要在支座上涂满硅脂之后才能够按照相应的流程来进行复位,这样才能够在一定程度上支座的质量,并且能够大限度的延长支座的使用寿命。除了施工人员需要格外的注意支座的处理之外,zhuan业的施工人员也是非常必要的。 1)起梁前先将墩柱受压力值的50%顶梁力进行预顶,对各个环节进行检查;2)顶梁时,起初所有千斤顶将梁体顶到将要离开墩柱(原支座)但未离开的临界状态,持荷,再顶梁时多顶至15mm高;3)此时取出旧支座;4)重新顶梁安装新支座;5)支座安放好后即可进行卸载,卸载时卸载的顺序与加载的顺序相反,使肋梁。 桥梁支座的每次在检修加固前都进行养护检查工作,这些工作内容不仅可以桥梁支座的正常工作,同时也了桥梁的正常使用。一、同步顶升更换支座工艺流程。1、施工准备(1)搭设施工脚手架在桥下搭设脚手架,便于施工人员和监控人员通行,以及顶升设备安置,同时便于对梁体及墩帽进行检查。