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直接去找市面上应用范围已经比较广的连锁型班车运营商进行合作。这类运营商的报价其实某种程度上可以代表市场的平均水平,相当于是,如果大家懒得去找多家公司进行对比和选择的话,直接找这种的运营商就可以了,性价比肯定是有保障的。

一直以来,都有很多企业管理者在不断的去探讨和咨询自己的企业到底是否需要租赁员工班车,虽然很多企业管理者通过民意调查或者员工在工作中的各种表现以及一些日常反馈已经发现自家员工确实有乘坐企业安排的班车上下班的诉求,但是企业管理者为了节省成本,还是希望可以把这部分的经营支出节省下来。

给员工提供班车的企业就是一些地理位置比较偏远的工厂类生产型企业,这类企业提供班车主要源于以下几点原因?点原因,此类生产型企业一般工作地点都在城市周边等郊区地带,这类位置往往没有过多的公共交通可供选择,甚至是完全没有公共交通可以抵达,企业不提供通勤车员工根本没有办法上下班。第二点原因,一般情况下,此类生产型企业的大部分工作者收入不高,自己是不具备购买私家车或者支付油费开车上下班的条件。

提升企业竞争力除了反映在招聘过程中,也反映在内部人事管理和维稳方面。企业各项福利好,员工舒适度高,凝聚力自然就高,忠诚度和满意度也就会与日俱增,如无特殊原因,大家也不会考虑离职和跳槽。但如果员工上班舒适度不够,则非常容易出现跳槽的情况,这会导致企业内部人事关系不够稳定,因此通过这些福利侧面的进行内部人士管理和员工维稳其实本身就是一种非常的人事管理手段。

租大巴跟租车性质不太一样,租车一般指不带司机只要车自驾,主要收费项目是:租车费(根据用车季节会有波动)+服务费+保险费(可以不要)。在不出事故的前提下,费用比较透明(出事故忽略这一句)。市场大,竞争激烈,可以直接进行比价,这也是费用比较透明的原因之一。

在目前这种市场局面下,员工幸福感和满意度会影响都企业内部人事管理的稳定性,调查研究显示,提供通勤车这类人性化的服务和支持远远要比节假日时给员工发放礼品更能够让员工感到舒适、满意和幸福,相对来说,团队整体的凝聚力也是更高的。再有一点,因为乘坐企业通勤班车的舒适度更高,路上耽误的时间更短,所以一般坐通勤班车的员工到达公司之后会比自己寻找公共交通到达公司的员工精神状态更好,工作效率更高。

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