柯耐特新能源供应新能源汽车电控连接器300A大电流接插件

柯耐特新能源汽车防水连接器
创始于2002年——国内汽车工业防水连接器制造商

Founded in 2002 - the most professional industrial waterproof connector manufacturers

  我国连接器经过多年技术积累，以及在新能源汽车的提前布局，无论是在设计能力还是自动化生产能力，已经新能源汽车连接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件的前提下，国内厂商已经新能源汽车连接器的制高点，在这个新的领域实现弯道超车，打破外商在汽车连接器的垄断地位。随着电动汽车的多样化、乘用车、商用车、物流车、物联网车、车、电动卡车、无人驾驶、氢能源车等众多类型车型的粉墨登场（未来或许会更多），对于不同的车型会有不同的应用需求，其局部的要求也会有所不同，细分模块领域的定制化或许会是一种不错的小众选择和尝试；同样未来电池及整车很多的部件都会趋于平台化而成本，所以对于高压连接器厂家而言，如何和客户保持深入技术沟通，形成双方的平台化产品尤为重要。随着电动汽车的多样化、乘用车、商用车、物流车、物联网车、车、电动卡车、无人驾驶、氢能源车等众多类型车型的粉墨登场（未来或许会更多），对于不同的车型会有不同的应用需求，其局部的要求也会有所不同，细分模块领域的定制化或许会是一种不错的小众选择和尝试；同样未来电池及整车很多的部件都会趋于平台化而成本，所以对于高压连接器厂家而言，如何和客户保持深入技术沟通，形成双方的平台化产品尤为重要。

连接器是一种借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件，其作用是在器件、组件、设备、之间实现电或光连接，传输或电磁能量，并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。典型的电连接器一般由内导体（件）、绝缘体、外导体（外壳）、结构配件组成，其中内导体是连接器完成连接功能的核心零件，一般由阳性件和阴性件组成对，通过阴、阳件的插合实现内导体的电连接；绝缘体也称为基座或安装板，作用是使内导体按需要的位置排列，并内导体与外导体绝缘；外导体是连接器的外罩，为内装的内导体和绝缘体提供机械保护；结构配件包括卡圈、连接体、螺母、密封圈、密封垫等其他构件。

                       价格优惠、、服务    

柯耐特新能源公司是国内生产连接器的制造商，公司现有机械加工设备，检测设备CNC加工中心，以客户至上，品质的原则经营。拥有丰富的和的设备（现有机械加工设备，检测设备CNC加工中心，CNC数控车床，数控铣床，线切割，电火花，洛氏硬度试验机，三次元测量投影仪，注塑机等近70台）。本公司所生产的产品具有的抗振动、耐气候、防水性、耐腐蚀功能、防烟雾功能等特点。

应用行业:  

 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;  

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.设备:吸引机.减压机.电动床;   

E.玩具产品:电动童车;  

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

 可提供连接器的全套技术解决方案！

          

 

 

工作电流与电阻：

 

件配合直径(mm)	电阻(mΩ)	工作电流(A)，温升小于45度	配用电缆线径(mm 2 )
3.6	≤1	85A	16
6	≤0.05	120A	25，35
8	≤0.02	185A	25，35，50
10	≤0.01	300A	25，35，50，70，95

 

新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。其中，首要的就是问题，因为工作电压的范围为400V~600V，工作电流的范围达到50A~300A甚至更高。考虑到操作工在汽车的整个生命周期中会不可避免地发动机舱，高的防触电保护需求是显而易见的。此外，在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。还有，在连接器插拔操作中会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车。这些都需要连接器的特殊设计与。高压线束是电动汽车里面的连接器和线缆在整个车运行当中非常关键的连接件，影响高压线束的隐患主要有是过热或，以及恶劣对线束的应还有屏蔽性能、进水进尘的风险等。不同于汽车12V线束，高压线束还需要考虑与整车电气的磁兼容性。汽车连接器市场是连接器大的细分市场之一，占连接器市场的23%左右。目前汽车需要用到的连接器种类有一百多种，一辆汽车所用到的连接器数量多达几百只。尤其是新能源汽车电气化程度高，内部动力电流及信息电流错综复杂，因此对于连接器及线束产品的需求相对于汽车更高。据统计，汽车内的连接器（端子 线束）的价值约2000元，而新能源汽车中则达到了5000元。

 

---

一般情况下：划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
             

新能源汽车高压连接器在选材方面需要采用具备耐高温性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比汽车连接器高，因此成本相对而言成本也较一般工业用连接器高。

               在实际使用中，电动汽车受到的电磁是内燃机汽车的近百倍。电动汽车的高压线束是的电磁发射天线和接收天线，是电动汽车出现电磁兼容故障及辐射超过法规要求的重要原因。高压线束生产的磁会影响到汽车线路中数据传输的完整性和准确性，严重时会影响到整车的操控和性。汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车电路存在的载体。汽?车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，是车辆的电力和信?号传输分配的神经。高压线束可以根据不同的电压等级配?置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束?分配，地传输电能，屏蔽外界。高压连接由高压线束和连接器构成。

作者：adeyu
链接：https://www.jianshu.com/p/f84f1acad4fd
来源：简书
简书著作权归作者所有，任何形式的转载都请联系作者并注明出处。