武汉轴向磁通电机

电机作为电动车辆上的核心部件，其性能特征要求严苛，需具备功率密度高，扭矩大、调速范围宽、、重量轻、体积小等特点。

轴向永磁电机特殊的结构形式，使得磁通密度沿径向和轴向的分布体现两个立的3D效应:“弯曲效应”和“边缘效应” 。三维有限元分析可以同时考虑两种效应的影响，实现高度的磁场分析，但难以避免计算时问长，而且不便应用于存在多种参变量在较大范围内变动的初始和优化设计。

相比较而言，等效磁路法在轴向永磁电机中的应用还比较少，相关技术还不够成熟，是轴向永磁电机设计分析的一个难点。