液压系统主泵A2FM32/61W-VZB106中高压柱塞泵

液压系统主泵A2FM32/61W-VZB106中高压柱塞泵A2F6.1柱塞泵/马达A2F6.1定量柱塞泵弯轴结构的轴向锥柱塞，具有固定排量，在开式或闭式回路中用作静液传动的泵或马达。

定量柱塞泵当作为泵工作时，流量与驱动转速和排量成正比。

定量柱塞泵当作为马达工作时，输出转速与流量成正比而与排量成反比。

定量柱塞泵输出扭矩随高压侧与低压侧之间的压降而加大。

结构特点：

倾角大的元件：所有规格都有相同的40°倾角，给出很高的功率，重量比较小的尺寸，的效率和经济的结构。

带有两个密封圈的整体锥形柱塞，专利的夫万向轴缸驱动。

易于安装和维修的轴承结构，提供较长的寿命。

新等级的现代设计标准系列。

特制修改系列具有1-4系列相同的液压连接口、法兰和驱动轴规格。

详细介绍

斜轴式柱塞泵：泵在启动和运行时壳体内充满油液，泵应在低速和无载荷下启动，直到系统完全排空。在长期停车后，壳体内的油液会通过工作油管泄露。因而，重新启动是应壳体充满油液。以下是A2FO系列斜轴式 

柱塞泵型号：

A2FO16,A2FO28,A2FO32,A2FO45,A2FO56,A2FO63,A2FO80,A2FO90,A2FO107,A2FO125,A2FO160,A2FO180。

轴向柱塞马达：马达在启动和运行时壳体内充满油液，马达应在低速和无载荷下启动，直到系统完全排空。在长期停车后，壳体内的油液会通过工作油管泄露。因而，重新启动是应壳体充满油液。泄露油应通过壳体

上位置的泄油口回油箱，确保壳体压力不大于0.2MPa。斜轴式柱塞泵：泵在启动和运行时壳体内充满油液，泵应在低速和无载荷下启动，直到系统完全排空。在长期停车后，壳体内的油液会通过工作油管泄露。
不锈钢封头在加热和冷却过程中,不锈钢封头由于表层和心部的冷却速度和时间的不一致,形成温差，就会导致体积膨胀和收缩不均而产生应力,即热应力。在热应力的作用下,由于表层开始温度低于心部,收缩也大于心部而使心部受拉,当冷却结束时，由于心部后冷却体积收缩不能自由进行而使表层受压心部受拉。即在热应力的作用下终使工件表层受压而心部受拉。这种现象受到冷却速度,材料成分和热处理工艺等因素的影响。当冷却速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷却过程中在热应力作用下产生的不均匀塑性变形愈大,后形成的残余应力就愈大。zyls12345