保定铁路防护栅栏安装厂家
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铁路防护栅栏的种类: 矩形管铁路栅栏、扁铁铁路栅栏、钢板网铁路栅栏,水泥铁路栅栏。
矩形管铁路栅栏1.规格为:1700×3000mm(立柱中心距)2. 网片边框3cm×5cm×2.0mm矩形钢管3.网片丝直径:4.0mm低碳钢丝 4.网孔7.5cm×15cm5.小立柱采用40×40×2.5mm的方管制成6.大立柱采用水泥立柱120×1207.金属网进行热镀锌后防腐浸塑处理
桃形管铁路栅栏1网片规格:1750×2750mm(柱中距离)2.边框4cm×2.5cm×3.0mm的角钢3.网片由3.5mm或者4.0mm直径的焊接网4.网孔75×150或80×160mm5.连接件采用40×55×4.0mm铁板制成6.金属网进行镀锌后防腐浸塑处理7.护栏网在地形起伏的地段设置时,可将地面整修成一定的纵坡,采用将金属网作成一定角度的平行四边形顺坡设置,将护栏网作成阶梯状。
P型管铁路栅栏1.外观尺寸1600×2760mm2.网框 P型管厚度为1.2mm3.网片钢丝直径Ф3.5mm 网孔70×150mm4.网片表面浸塑(墨绿色),要求厚度0.8-1.2mm,涂层均匀,颜色一致,表面光滑,无流挂、滴流、粉泡、龟裂等缺陷。
五、铁路防护栅栏的安装标准:
铁路栅栏除了应该有的封闭功能外,需外型美观。达到“严、直、平、美、稳”的要求,还要做到基础稳、构建,材料统一;线性直,连接合理;色泽一致,景观美丽。
严:封闭严实。栅栏不留任何超过10.5cm的间隙,已安装的栅栏柱设计间隙应大于10.5cm的,应采用高1.5米、孔径小于5*10cm、直径4mm热镀锌浸塑网片进行加密;桥梁、涵洞连接处封闭高度应高出地面不低于2.7米,下面距离间隙不超过10cm,超过10cm时要使用栅栏或者 砌砖等材料封堵。
直:沿线路方向顺直,与线路轴向基本保持平行,不能忽近忽远,每一个自然段到线路间距相等,平原地段自然段应采用直角拐弯进行连接;曲线地段应采用平行于线路的方式圆顺过度。
一、铁路水泥防护栅栏简介
铁路水泥防护栅栏,即混泥土防护栅栏。规格如下
1、1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;
2、2.2米高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;
3、2.7m高钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折角)外侧加装刺丝滚笼;
4、1.8m高钢筋混凝土防护栅栏;
5、1.8m高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
(以类来自铁路工程建设通用参考图-铁路线路防护栅栏通线(2012)8001)
二、铁路水泥防护栅栏构成
一公里的铁路水泥防护栅栏由333个单元组成,每单元水泥防护栅栏由立柱,上槛,下槛,柱帽各1个及栏片2片加刺丝滚组成。每公里的价格约在25-30万,价格会根据季节、原材价格等因素而产生变化,请致电公司客服获取的铁路水泥防护栅栏价格。我公司价格公道,产品质量可靠。
1、立柱
立柱截面尺寸为180mm*180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑,以便搭接下槛。防护栅栏起点、终点或与其他建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。
立柱尺寸精度要求:截面尺寸误差≤2.5mm,高度误差≤5mm,立柱中预留孔位位置误差≤2mm,牛腿支撑及凸榫位置及尺寸误差≤2mm。
2、上槛
上槛高125㎜、宽180㎜,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起点位置及终点位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20㎜。
3、下槛
下槛宽180㎜。2.2m高防护栅栏下槛高度175㎜,1.8m高防护栏下槛高155mm。下槛上部有向上的卡槽,卡槽深度10㎜。
4、栏片
每单元含1~2片栏片,通过上、下槛卡槽固定,2.2m高防护栅栏栏片高1495㎜,2.2m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105㎜,上部间隙宽度为120㎜,中部设位置100㎜渐变段。1.8m高防护栏栏片间隙宽度为120mm
5、柱帽
柱帽截面尺寸为180㎜×810㎜,高度150㎜,中间预留螺栓孔,用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间连接,拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填
高铁水泥立柱水泥防护栅栏按照铁道部经济规划研究院2012年4月发布《铁路线路防护栅栏》(通线(2012)8001)通用参考图施工。一般地段采用1.8m高度栅栏,区段采用1.8m高钢筋砼防护栅+0.5m高的刺丝滚笼,防护栅栏设置在用地界以内0.5m处。2.5m高铁水泥立柱水泥防护栅栏区域地段包括:1)铁路通过人137口较为8584密集2292地段。2)站场范围全部采用1.8m钢筋砼栅栏+0.5m刺丝滚笼。
铁路水泥防护栅栏
3,钢筋混凝土栅栏上部安装刺丝滚笼多少钱
并不是所有高铁都有护栏的。 高铁护栏全线两侧都是用的混凝土水泥防护栅栏、金属网片和刺丝滚笼材料,高铁护栏原材料均采用国标角钢、钢管、低碳钢丝,比原来传统的高速公路护栏网、铁道护栏网样式更加美观,防护震慑功能更强
钢筋混凝土栅栏上部安装刺丝滚笼多少钱
4,所有的高铁都有护栏吗
并不是所有高铁都有护栏的。高铁护栏全线两侧都是用的混凝土水泥防护栅栏、金属网片和刺丝滚笼材料,高铁护栏原材料均采用国标角钢、钢管、低碳钢丝,比原来传统的高速公路护栏网、铁道护栏网样式更加美观,防护震慑功能更强,而且由于高铁护栏接触面积有限,安装成型后运输不方便所以不容易被盗丢失,节省了铁路部门二次维护的成本,在建、改建铁路工程项目都采用通线(2012)8001图纸进行高铁护栏的安装。高铁护栏施工与之前使用的框架护栏网大同小异,相邻网片中间紧密连接,我们护栏网厂的安装队伍能够保障安装效果,确保项目工程顺利进行。 1、高铁护栏栏杆采用的混凝土耐久性指标,应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,栏杆设计使用年限30年;2、高铁护栏栏杆采用集中预制,现场安装的施工方案,加强预制成品的外观质量;3、混凝土预制时可按部件分别预制,现场组装;4、高铁护栏在安装时,金属网片与混凝土立柱每榀之间通过螺栓连接件连接成整体;5、高铁护栏所有预埋件及预留槽、孔的位置、尺寸准确无误,以安装精度。6、高铁护栏防爬倒刺与支架、抱箍人工安装时确保严密、不留空隙,拉紧美观与实用。
铁路水泥护栏地隔离围网规格:
1、丝径:4.0mm-5.0mm
2、网孔:75*150mm
3、网高*网宽:1800*3000mm
4、框管:20*30*1.5mm,中间加横梁管。
5、立柱:60.2*2200mm
6、表面处理:热镀锌 浸塑
7、隔离栅上部带30°折弯,折弯加扁铁。
水源地隔离围网特点:
1、具有外形美观、组装简易、强度高、钢性好、视野广阔等特点。
2、铁路水泥护栏隔离栅网片采用冷拔低碳钢丝焊接而成,用连接件与钢管支柱连接固定。
3、铁路水泥护栏网片可采用表面镀锌、喷塑、浸塑处理。如室外使用还可在镀锌的基础上再经过浸塑处理,可保产品十 年不损坏。
铁路防护栅栏主要分镀锌防护栅栏、浸塑防护栅栏俩大种类,是以立柱加网片连接而成。选用低碳钢丝焊接。不仅外观大方,美观,而且牢固,防腐性好。主要适用于铁路两旁及边界的隔离防护及美化。
铁路防护栅栏技术参数:
规格:
网丝浸塑(mm):0.7-0.8
网丝塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):120x120x2200
整体弯折:30°
弯折长度(mm):300
立柱间距(mm):3000
立柱预埋(mm):250-300
预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400
铁路防护栅栏说明:
铁路防护栅栏主要用于
铁路封闭、高速公路隔离栅、开发区围界、场区围网,采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,强度高 整体稳定 好,彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,网围界整体和谐 美观。
铁路隔离网是重要的交通基础设施,安全性与实用性在要求上更加的严格。立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等,网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接,也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接,角度可任意调整。
选材:低碳钢丝
编织:编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。
2制作工艺
是选择盘条拉出来的成品丝;进行焊接或编织,这方面主要是看技术人员与生产机械之间的熟练技术与操作能力,一个好的网片是每一个焊接或编织点都能够很好的连接,再是框架的选材应选用的角钢与圆钢,在不同的护栏网用途上选用的角钢和圆钢也应不同,整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度,还有就是涂料的质量也是至关重要的。