北辰康明斯发电机配件

广力发电机维修厂是承接各种进口国产发电机维修、直流电机维修、高压电机维修、变压器维修保养、大、中、小修、故障检修维护的工厂。广力电机维修厂是由来自全国各大型电机厂的工程技术人员所组成的一支特别能战斗的大中型发电机维修、直流电机维修、高压电机维修、各种电机维修队伍。部分技师是康明斯电机厂、湘潭电机厂的技术骨干，曾担任部分部门的主管、技术测试员等，有着多年的维修经验，技术力量雄厚，具有特的维修方法和创新能力，维修工艺，检测手段完善，技术上与时共进，质量上使用户信任。在南洋人的不懈努力下，经几年的努力创业，通过三次升级，广力取得了小小的成功，客户遍布全国各地，特别是珠三三角一带，服务于各行各业。工地、工厂、公司、油田、医院、铁路、公路、通迅、机场、码头、船舶等。维修后具有“噪声低、使用寿命长、运行可靠性高”。
　　广力机电承接各种发电机维修、所维修过的发电机有、西门子、斯坦福、兰州、马拉松、利莱森玛、柴油发电机维修、船舶发电机维修、水轮发电机维修、汽轮发电机维修、风力发电机维修。柴油发电机组有各种进口国产康明斯、卡特彼勒;、三菱、大宇、小松、富豪、劳斯莱斯、底特律、日野、曼、沃尔沃、奔驰、依维柯、上柴、通柴、广柴、济柴、潍柴等、、、、、...

玉柴发电机配件 玉柴原厂发电机配件 现货批发。 玉柴常用配件：活塞喷油嘴蓄电瓶空气滤清器水泵总成连杆连杆瓦散热器机油滤清器中缸总成曲轴主轴瓦缸套组件柴油滤清器柴油泵总成缸套上、下水管活塞组件机油散热器机油泵总成柱塞进、排气门冷却水箱机油感应器发动机总成活塞销进、排气支管进气门座圈水温报警器喷油嘴总成活塞环进、排气门导管排气门座圈涡轮增压器气缸盖总成玉柴配件的养护：1、避热发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等......

柴油机常见故障与维修全程图解

柴油机常见的故障，通过其声音来判断找到原因，并加以解决。关键词：柴油机 声音 活塞 气门 气缸1.柴油机从高速突然降到低速时，在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声这是柴油机常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大，机速突变而产生的一种侧向的动不平衡，导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动，使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。

柴油机运行常见故障的检查位置分析

柴油机作为一种动力装置，正在发挥着越来越重要的作用。柴油机实际工作过程中，经常会出现各式各样的问题和故障，这些故障和问题给使用者造成许多麻烦。柴油机出现故障或问题后，如何正确及时地判断出现故障和问题的位置，是排除故障的关键。笔者根据多年来对柴油机故障排除经验，总结出柴油机运行中常见故障相应的检查位置，以供大家参考。

一、柴油机启动困难

在蓄电池电力充足、燃油箱有油和启动马达完好的情况下，如果柴油机启动困难或不能启动，应该检查下列部位：

1、燃油油路系统：认真检查油路系统中的接头是否有漏油现象，软管是否有直角现象，燃油滤是否脏污或堵塞。

2、气门间隙：如果气门间隙不正确，会导致启动困难。

3、喷油泵：检查喷油泵油量是否正确，柱塞／出油阀是否严重磨损，油量调节齿杆是否发卡等。

4、喷油器：检查喷油嘴是否雾化不良、滴油或卡死。

5、气缸压缩压力：气缸压缩压力低，表明活塞环和缸套的磨损严重。

6、喷油提前角。喷油提前角不正确，也会导致柴油机启动困难或不能启动。

7、空气滤：如果空气滤芯脏污、进气管堵塞，会导致柴油机启动困难或根本不能启动。

二、柴油机动力不足

如果运行过程中，柴油机出现功率不足时，应该酌情检查下列部位：

1、供油系统

a、燃油油路系统：认真检查油路系统中的接头是否有漏油现象，软管是否有直角现象，燃油滤是否脏污或堵塞。如果油路通过量不足，柴油机肯定动力不足。

b、喷油泵：检查喷油泵油量是否偏小，柱塞／出油阀是否严重磨损等。

c、喷油器：检查喷油嘴是否雾化不良、滴油或卡死。

d、检查喷油提前角：喷油提前角不正确，严重影响柴油机的输出功率。

e、输油泵和喷油泵回油螺栓：　输油泵损坏或回油螺栓单项阀出问题，都将使燃油预压低，导致柴油机作业时功率不足。

2、其它因素

a、气门间隙：　气门间隙不正确，将使柴油机进排气时间不对，影响柴油机的燃烧和做功，导致柴油机动力输出不足。

b、活塞环与缸套：两者如果磨损太大，会使气缸压缩压力低，燃油燃烧不充分，降低柴　油机的有效输出功率。

c、空气滤：如果空气滤芯脏污，会导致进气量不足，柴油机也会工作无力。

柴油机燃油消耗量大，应该着重检查：

1、喷油泵供油量：如果喷油泵油量太大，必然导致柴油机耗油量增大。

2、气门间隙：气门间隙不对，影响配气正时，柴油机燃烧不好，耗油量增大。

3、喷油提前角：喷油提前角不对，影响燃油燃烧，耗油量也将增大。

4、活塞环的磨损情况：如活塞环磨损严重，降低了汽缸压缩压力，燃烧燃烧不好，导致耗油量增加。

八、柴油机机油消耗量太大

柴油机机油消耗量大，应该着重检查：

1、呼吸器：呼吸器故障将导致曲轴箱废气压力增加，迫使机油上窜或通过闭式循环系统进入燃烧室，机油耗量增加。

2、活塞环的磨损情况：如果活塞环磨损严重，将使机油上窜燃烧室，不仅导致柴油机冒蓝烟，也将导致耗油量增加。

九、柴油机转速不稳

柴油机转速不稳，因该检查：

开始检修柴油发电机组前机械师要考虑的问题

　　只是简单地询问和了解情况，解决不了任何问题。因此，在检修前了解与故障有关的情况，看到每个问题的相互依赖关系，才能作出判断。

　　利用所有可用的与现有的测试仪器仪表，对于思维过程(思考)是有帮助的，但也未必总要使用。

　　机械师熟悉柴油帆型号、设备型号和操作方面的知识。柴油机上的设备，诸如扭矩变换器、冷却器和无级调速器等都考虑。

　　大多数柴油机用户对不必要的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感，所以要重视有计划和有针对性的检修，并使每次检修都能和成功。

　　由于柴油机任何一个零件出了问题，都可能影响整台发电机组的运行，所以您具有鉴别柴油机运转的丰富经验，能成功地排除故障的重要条件在于用您所掌握的有关柴油机及其零件运行情况方面的知识，来解决发电机组故障问题，这是一种智力运筹活动。

维修人员可以从下面以提问题的形式了解诊断柴油发电机故障所需的资料信息：

　　1．柴油机使用状况

　　故障发生之前有任何反常的噪音吗？是荷载还是轻载运行？加速还是减速运行？油压或水温有否改变？

　　当时是否存在不正常的灰尘或烟气？气候条件如何？风力多大？

　　当时的道路等级如何?觉察到的故障怎样?机油、燃油、冷却液消耗量多大?近有什么变化?排烟浓度怎样?

　　柴油机节气门反应是否灵敏？减速是否正常？停机是否令人满意？低温启动是否令人满意？有过熄火或缺火吗？

　　使用何种燃油？燃油的级别与来源怎样？怠速或全速运行时会喘振吗？能否作长期怠速运行？