汕头多功能小区夜景亮化

现在城市中的景观亮化工程也是有很多种不同分类的，根据不同的分类可以针对性的进行设计与制作，那么都有哪些分类呢？主要是广场类、古建筑类、以及大桥类等等。这些类型的照明工程都有一个共同的特点，就是在进行工程时需要注意很多要点。

景观亮化工程设计的误区：
　　1、设计华而不实的景观亮化工程，与当地地理环境和整体风貌不协调。
　　2、规划城市亮化面积过大、数量过多，建超大体量的假山跌瀑、人造水系等景观亮化工程，浪费大量资源能源，超出当地经济社会发展水平和财政承受能力。
　　3、每到节假日就张灯结彩的布置景观亮化，节后又恢复到平淡，没有将景观亮化工程做到日常化。
　　4、一个完整的亮化工程应该是有着春夏秋冬季节之变化，而不是只在几个重要节日才出现。
　　5、喜欢灯光美，就盲目把满街的建筑通通亮化，导致光色过高，破坏景观原有的视觉效果，失去了夜晚的朦胧美。

景观亮化工程的设计步骤有哪些？主要被划分为三个阶段，分别是计划规划、初步规划和施工图规划，其中计划规划中需要将亮化主题、艺术构思、亮化、亮化方法等都考虑进去。初步规划就是归纳各项原始资料通过比较，断定电源、照度、布灯计划、配电方法等，施工图规划中制作施工图，依据施工图编制预算、组织设备资料和非标准设备的定货加工、进行施工和装置。

高空作业车结构：
1、液压式底盘：研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制；
2、底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能；
高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，比较醒目。另提供多种选择。
高空作业车除底盘外，为实现其高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。
高空作业车动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分。常见的有内燃机-机械传动、电力-机械传动、内燃机-电力传动、内燃机-液压传动等传动方式。
1、内燃机-机械传动：动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用；
2、电力-机械传动：利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有立的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业；
3、内燃机-电力传动：传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高；
4、内燃机-液压传动等传动方式：可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式；