江西危货车联系电话

中控区域依旧采用对称式设计，各个功能区域相当规整，MP3支持多种读取模式，并且可以选装大屏。同时在其中布置有一个12V电源、USB插口及一个24V电源接口，能够为电器提供充裕的保障。中央扶手位布置有大量储物槽，能够放置多种零碎物品，并且更让人在意的是在该区域布置有两个5V，2.1A的USB快充口，这一点还是很贴心的。座椅采用了布面材质，并且座椅的长度能够形成有效地支撑。加之靠后的手刹位，能够形成一个较平的卧铺位，满足短时间休息绰绰有余。

家族式外观设计 整体年轻时尚 对于当前逐渐年轻化的卡友群体，更加时尚的外观才更有市场竞争力。这台奥铃速运的外观更加的年轻时尚，很讨人喜欢。车辆轴距达到3360mm，配合宽体驾驶室，整车比例相当和谐，让整个车身看上去更加的霸气。前脸依旧是奥铃家族化设计，弧形前脸并未进行过多元素堆砌，看上去相当整洁。前档下方黑色饰板与玻璃形成很好的整体，降低了车辆视觉中心，让车辆看上去更加美观。中网依旧采用奥铃经典的银色H型中网，中央镶嵌有福田logo，整体视觉效果相当。驾驶室后方采用外突设计，能够让车内获得更大的座椅调节角度，从而让驾驶员获得更加舒适的驾驶坐姿，这点很人性化。

国六江铃黄牌危废运输车 九类杂项厢式危险品车厂家 根据《国家危险废物名录》的定义危险废物为： 具有下列情形之一的固体废物（包括液态废物），列入本名录： （一）具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或者几种危险特性的； （二）不排除具有危险特性，可能对环境或者人体健康造成有害影响，需要按照危险废物进行管理的。 危险废物的这种越境转移量有多少尚难统计，但显然是正在增长。据绿色和平组织的调查报告，发达国家正在以每年5000万吨的规模向发展中国家转运危险废物，从1986年到1992年，发达国家已向发展中国家和东欧国家转移总量为1.63亿吨的危险废物。

福田奥铃捷运国六易燃气体厢式车采用福田奥铃原厂危货底盘，国六排放，采用国六全柴130马力发动机，5档变速箱，带原厂空调、动转、断气刹，带行驶记录仪、电动窗、7.00R16钢丝胎，厢体采用外冷板厢内框架采用槽钢连接方管焊牢加固，厢体侧板上面带一次冲压成形百叶窗侧板下面带网眼透气乱，底板上面铺防静电胶皮，后门安装防盗，带危险品三角灯防火罩。

国六江铃危险品车较之国五江铃危险品车在外形上有了大的改变，车身前脸更方正，让人在视觉上发现车的别具一格。同时江铃国六危险品车改变以往风格，所有的国六车型配置全部进行升级，车辆随车带中控锁、电动门窗等配置，驾驶室带多功能方向盘，让您的使用体验感更好。根据客户运输需求，我司定制的危险品车厢体可选中开门或者前开门

国六跃进蓝牌医疗废物转运车上装配置： 　　医疗废物转运车的要求特点： 　　（1）厢体为全密闭型，后门为双层密闭结构（设置双后门和内开门两层门，在内开门上设置有气弹簧，方便内门的上下开启）确保厢体内盛装的医疗垃圾与外界的隔断，同时又方便货物的装卸。 　　（2）厢体内壁板采用不锈钢板，耐酸、碱等腐蚀性的消毒液。外板为玻璃钢板，表面光滑平整。车厢内前板安装有不锈钢卧环，两侧板安装不锈钢护板，用来固定厢内的不锈钢横撑杆，可调整长度的捆绑带通过横撑杆和前板上的不锈钢卧环将塑料密封袋周转箱牢固固定在车厢内，防止周转箱在行车中的翻转和泄露。车厢底部四周及转角圆滑处理，宜清理死角，便于消毒，箱内可用腐蚀性消毒液进行消毒。 　　（3）车厢顶内板面安装配备紫外线杀菌灯，紫外线杀菌灯正常工作时，辐射出大量的253.7nm紫外线，对微生物具有的杀伤力，可以在30～45分钟内灭杀细菌。（4）车厢内安装有制冷机组，可通过制冷机组将盛装货物厢内的温度控制在规定要求的温度范围内（-5o），抑制货物盛装仓内细菌的繁殖。 　　（5）车厢可分为货物盛装仓和医用物品放置仓，在医用物品放置仓外部（副司机方）开设单侧门，方便医用和医疗器械的存放，确保医疗垃圾的安全存放和工作人员的人身安全。 　　（6）车辆具有密闭、防渗、防尘等性能；具备抗菌、阻燃、耐腐蚀、易清洗消毒等功能。厢体内部安装有自动喷雾装置，可进行自动喷雾消毒，杀菌。采用低温杀毒，紫外线杀毒，药品喷雾杀毒。 　　（7）厢体两侧喷有“医疗废物转运车”字样，粘贴医疗废物危险标示。