青龙新年绿雕图片

宿迁净澜天景观工程有限公司主营：景观园林设计+商业美陈+仿真花艺+仿真绿雕景观 宿迁净澜天景观工程有限公司位于江苏省沭阳县，业务全国。以“推进、建设美丽中国”为目标。公司着重发展“稻草人雕塑，绿雕，仿真树，仿真花，农业景观、商场美陈、无色草、景天等植物造型、立体花坛仿
真绿雕，仿真绿植墙，仿真植物墙，大型仿真花装饰工程，空间花艺设计，大型假花布置 大型仿真花布置 大型花艺布置 主题花艺，仿真草坪，仿真树，仿真花墙，绿植景观、绿化景观、垂直立体绿化、仿真绿雕景观造型，商‌‌业美陈（主题美陈、季节美陈，节日美陈、DP点、中空吊饰），花柱，软装设计与围挡制作等业务”等工程。致力于推动中国民俗文化，变废为宝，花卉园艺和园林绿化、新型农业示范区的产业化现代化进程、力争成为中国现代新园林景观产业化的旗手。承接风景区、旅游景点、公园、农家乐、滑雪场、幼儿园、乡村旅游、城市园林等布景工程。 　　公司自成立以来，在竞争中猛发展，造就了一批业务水平高，技术业务精，力量雄厚的制作团队。实行“一步一个检查，确保每件产品达到高化标准”的经营理念。 宿迁净澜天景观工程有限公司

城市园林景观设计，城市的公共空间、开放空间、绿地、水系，这些界定了城市的形态；花园、公园和绿地系统的规划和设计；校园、科技园和办公园区的规划和设计；

关于具体的尺度、比例，许多书籍资料都有描述，但是在实践中把握感受。
1空间组织中的尺度概念
空间是设计的主要表现方面，也是游人的主要感受场所。能否营造一个合理舒适的空间尺度，决定设计的成败。
1、空间的立体造型
园林景观空间中的立体造型是空间的主体内容，也是空间中的视觉焦点。其造型多样化从视觉审美及艺术性角度而言，要与周围环境的风格相吻合统一，其次要具备自身强烈的视觉冲击力，使其在视觉流程上与周围景观产生先后次序，在比例、形式等构成方面要具有特的艺术性。
空间的不同尺度传达不同的空间体验感。小尺度适和舒适宜人的亲密空间，大尺度空间则气势壮阔、感染力强，令人肃然起敬。
2、空间的平面布局
园林景观空间的平面规划在功能目的及以人为本设计思想的前提下，体现出一定的视觉形式审美特点，诸如比例、对称、均衡、节奏韵律、对比统一等原则的运用，使道路、广场、建筑、设施等与绿地交错分割，充分发挥点、线、面等构成要素的造型作用，勾勒出明确的平面形态轮廓，表现出视觉美感的布局形式。
平面中的尺度控制是设计的基本，在设计时要充分了解各种场地、设施、小品等的尺寸控制标准及舒适度。不仅要求平面形式优美可观，更要具有科学性和实用性。例如3~4m的主要行车道路，两侧配置叶木的枝叶在靠近道路0.6~1.5m的范围内应按时修建，用于形成较为适当的行车空间。
2植物配置中的尺度概念
1、园林中利用植物而构成的基本空间类型
（1）半开敞空间--少量较大尺度植物形成适当空间。它的空间一面或多面受到较高植物的封闭，限制了视线的穿透。其方向性指向封闭较差的开敞面。
（2）开敞空间--用小尺度植物形成大尺度空间。仅以低矮灌木及地被植物作为空间的限制因素。
（3）完全封闭空间--高密度植物形成封闭空间。此类空间的四周均被植物所封闭，具有的隐密性和隔离感，比如配电室、采光井等周围被植物遮蔽，增加隐蔽性和安全性等.
（4）覆盖空间--高密度植物形成限定空间。利用具有浓密树冠的遮荫树。构成顶部覆盖而四周开敞的空间。利用覆盖空间的高度，形成垂直尺度的强烈感觉。

总 结
综析，当前社区存在诸多问题，未来社区的构想就是要解决这些问题，其中园林景观工程作为进行分析，园林景观设计上依旧需要不断创新，不断发展。要充分利用现有资源条件，积极营造绿色生态的社区景观，灵活运用增加可食用性景观、“硬件”与“软件”结合、构建传统与现代结合、自然生态融入社区的手段，努力营造“小场景”，“大人文”、采用边设计、边建设、边使用的方式，可以的描绘出更加生动的未来社区画卷。

园林景观人造雾功能：
在了生存化需求之后，对于户外休闲领域而言，人们需要的不仅仅只是一种休息而是一种家的感觉。力建景雾系统以一种新颖的水艺景观元素成为居住环境的一个新亮点，雾以其特有的浪漫，使人浮想翩翩，而雾型所产生的漂移、升腾、云涌等不同的景象，更是一般的景观难以达到的效果。

注重简约的设计理念
“ 少即是多 ” ,简约并不是简单，相反却是对本质的深度挖掘和坦诚表现。高度概括设计方法和惜墨如金的表现手段，是简约设计理念的基本要求。简约的设计理念包括两个方面的内容：一是设计方法的简约，要求对设计对象进行认真研究、分析，从而抓住其关键性因素，减少细枝末节过多的纠缠，以求少走弯路，以小的改变取得的成效，即事半功倍;二是表现手法的简约，要求简明和概括，以少的元素、景物，表现景观主要的特征;三是设计目标的简约，要求充分了解并顺应场地的文脉、肌理、特性，尽量减少对原有景观的人为干扰，也就是 “ 小干预 ” 的原则。简约的理念实际上是要求有的放矢，反对闭门造车的设计方法。