江铃救险排涝车厂家销售

救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统，控制系统有可视化操作界面，实时监测运行参数，带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护；控制系统采用变频器控制，转速可调。控制系统可以从车上拆卸，重量轻；每个控制系统可方便拆卸离车，拆卸后，控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。

抢险车每台潜水泵按出水口直径大小配备20米出水软管（可选装加长），软管为快速接头连接，操作方便，安全可靠。水管材质为PVC衬里帆布水带，耐磨，耐压，快速接头为不锈钢制作。

救险车厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，配备多个铝合金卷帘门，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢内顶分布多个照明灯，给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯，与车厢底板框架连接，方便拿取物品。

四驱越野抢险抢修工具装备车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的车。用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业。分为热力管网抢险车、自来水管网抢险车、热电电力抢修、燃气管网抢险车、市政工程抢修车、机场道面抢修车、公路道面抢修车、港口作业车、消防抢险救援车。

实现的功能：应急发电、照明、警示、抢险等主要功能。
厢体两侧采用上掀门设计，后部为单开门结构，取放设备快捷、方便。
整车高度不大于1900mm，对有限制高度2000mm的社区畅通无阻，可快速到达救援现场。
设备柜体采用德国进口的铝合金型材，可根据设备的大小进行调整安装。两侧的设备固定按照各种车载设备的结构进行不同的设计固定，所有设备均有锁止固定装置；

加长型后厢体；加强型钢板簧，载质量提高。
车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。
智能一体化操作系统，集成化微电子控制，设有完备的保护和报警系
可根据不同行业的客户要求加装不同的车载抢险设备，完成不同的抢险功能。
工程救险车是一种用于工程救援和救助的特殊车辆。它与消防救险车不同，主要针对工程领域特殊情况的救援需求。下面对工程救险车的用途和相关知识进行深入解析：

移动性和灵活性：工程救险车通常设计为移动式车辆，便于快速到达救援现场，并能适应复杂多变的环境。
通信设备：工程救险车通常配备了的通信设备，以便与其他救援部门或机构进行沟通和协调救援行动。

工程救险车的照明功能：隐蔽的车辆照明系统，灵巧实用，行车时，照明隐藏在顶箱内，防风，防雨，防撞。可以在所有方向进行远程控制，抬起，倾斜和旋转。有效照明距离为80米，照明宽度为180度，可确保全天候运行。
工程救险车的泵送功能：配有液压泥浆泵，流量高达200m3/h。泵体可直接放入水中，无带电运行，安全性好，故障率低，转速高，流量大，堵塞少，维修方便。

工程抢险车的作用
工程抢险车是用于紧急救援的重型车辆，在灾害和紧急情况下，能够起到非常重要的作用。其主要作用如下：
快速响应：工程抢险车通常都配备有一定规模的救援人员和设备，能够在突发事件发生后快速响应并展开救援工作。
救援：工程抢险车内部装配了各类救援设备，如搜救设备、抢险设备、医疗设备等，能够提供较高水平的救援服务，解决灾害和紧急事件中的问题。
保障安全：工程抢险车能够到达灾害现场并稳定停靠，了救援人员工作时的安全，同时也能够防止灾害扩大。