二手30吨散装饲料车收售置换散装饲料车罐

二手30吨散装饲料车收售置换 散装饲料车罐

　　新款豪华驾驶室40-44方散装饲料运输车价格底盘配置：东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹。

　　接下来，让我们向您展示东风天锦30方散装饲料车。气动刹车带断气刹，带排气制动，康明斯180马力发动机，东风6档变速箱，选配陕齿8档变速箱。10.00钢丝轮胎，250双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨，总18000kg。

　　东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置：天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，东风DDi75E260-60发动机，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[7+4]mm，前桥4.5T后桥1。

　　3.全套德力西电器:采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下，为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率。控制电箱采用不锈钢材质，内部合理布局，操作更为简单、方便，使整车外形更为美观。

　　卸料到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　后部不可开启。随底盘选装杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。

　　液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送(罐底水平绞龙、绞龙以及出料绞龙组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直绞龙、出料绞龙液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。

　　散装饲料车功能散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、散装饲料车罐液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动。

　　该车型货仓与驾驶区有效隔离(提供货厢内部照片)。VIN中LSYKGACC对应单拉门、双气囊。发动净功率为90kW。ABS生产厂家为博世汽车部件(苏州),ABS的型号为2D。该车型装备冷藏运输制冷装置。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。　　1.资质:我公司所有产品均通过机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。客户上牌，办理营运证有的保障。2.严格的焊接工艺:本公司所有产品严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度、密封性。

　　ABS生产厂家/型号:/VIE-TABSⅡ(4S/2M),选装ABS生产厂家/型号:威伯科汽车控制()/04S/2M;不具备载货功能,且超出车辆前,后端或两侧不大于50mm的灯光和光装置,防撞胶块及类似装置,用于栓固防雨布的装置及其防护装置,锁杠及锁座,铰链,手柄,合页,以及位于。