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变量柱塞泵意大利阿托斯径向柱塞泵

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提高齿轮泵运行寿命的措施
  1、因泵体在下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配管位移。2、联轴节在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。3、泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。4、泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。5、清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。7、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。8、泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力上限运行。9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装,以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。
POX-349 40
PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
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叶片泵哪些方面容易受损
格士叶片泵、柱塞泵或者说齿轮泵其实就是叶片泵,当我们把叶片泵装置在机械上长期运用后,油泵损坏后,要查看外观﹑内涵及相关现象,当呈现下列现象时,它的相应原因就能够断定,那么它的相应原因是什么呢?
油泵严峻损坏后的责任断定:
1、轴承损坏:
①当油泵严峻损坏,其间只需承认有轴承损坏的,可一概视为装置不妥形成,由于轴承受力后损坏在先,零件损坏在后,轴承一旦损坏,轴就呈现摇摆,高速摇摆下会引起其他件损坏。
②如果是新泵的轴承先损坏了,其它还无缺,这是装置油泵时不同心或用力敲击形成,双效果的叶片泵正常作业时,泵对轴是不受力的,轴承简直不磨损,一般能够运用10-15年不坏,轴承与普通轴承只需噪音的差异,寿数的差异比较小。
2、内胆有锈:当油泵严峻损坏,其间只需泵里有锈迹存在的。可一概视为油中进水形成,由于油液正常时,不会呈现生锈现象。
3、油质欠好:当油泵严峻损坏,只需油泵体中存有脏物、杂物及异物或泵芯变黑,可一概视为油质欠好形成。
4、芯轴开裂:应设法查看开裂方位,如果是资料或热处理欠好,它的损坏点应当是薄弱环节,也就是小直径处或花键处,如果不在弱地址开裂应当视为装置不妥,同轴度误差太大形成,有时泵芯磨损后阻力加大或压力过高也会呈现断轴,断轴其实也是一种机械维护。
5、定子有棱:吸油不畅引起。
6、损坏零件的资料查看:应当对资料的成份,金相安排,硬度等进行查看,同时还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行剖析,终能查出原因。
PFE-31044/1DT 20
PFE-31044/1DU 20
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PFE-32028/3DT 20
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PFE-32036/3DT

叶片泵常见问题有哪些
一、连轴器安装错误
1、由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙,在用力敲击时,轴承会受伤,导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。再有,连轴器在安装时如果没有一定的轴向间隙,用螺丝直接硬性将泵安装到泵套上,就会使轴承轴向受力,如果长期承受轴向受力,轴承就会很快损坏并产生偏心而秧及了泵芯,表面上看象是泵芯出了故障,其实始作俑者是轴承。
二、同轴度超差
1、如果安装时同轴度超过规定值,会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏,轴也会被切断(轴切断在轴头粗的地方),同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。
三、油液太脏
由于油箱不是密封状态,周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准,如果过滤器精度不够或无过滤器,泵芯就会很快划伤并损坏。
四、油液变质
1、由于使用了过期的液压油或再生油,使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状,油中的杂物、毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏,再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短,甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。
2、抗磨液压油的使用寿命按石油公司介绍是2000-3000小时(连续半年),环境较好时可延命至6000小时(约一年),所以,建议客户每年更换一次新油。
无、油温太高
1、由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时,油泵寿命会大大缩短,一般在半年到一年中就会损坏。
六、油中进水
1、在有水冷却的装置中,由于密封不好导致水进入油液中,油液呈乳白状(乳化),油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀,泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命,油泵的轴封也会早期损坏并使泵轴漏油。
七、变换油口方向
1、当油口方向不合适,没有经验的客户自己调整时,未将泵芯肖子插进肖孔里去(旋转时拔出造成),这时油泵吸油口空间缩小,吸油遇阻吸油不畅,表现为:噪音特大,压力摆动,长时间使用会使油温升高过快,定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。再有,旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象。
PFE-42070/3DW 20
PFE-42070/7DV
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PFE-51090/1DU
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柱塞泵依靠柱塞在缸体之中的往复运动,改变密封工作腔的容积,实现吸油和油压,柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、、流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛用于高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械等得到广泛的应用。
柱塞泵如何实现重要场所各种控制?
柱塞泵系列特点如下:
1、轴向柱塞变量泵采用斜盘式设计,适用于开式液压传动;
2、更适合于固定液压传动,泵的流量正比于驱动转速和排量;
3、通过调节斜盘的摆角可无级改变泵的流量;
4、可实现的系泊功能,并取决于专控器(摆角变量模式,电机调速模式);
5、广泛的控制装置具有的适用性,可实现重要应用所的各种控制和调节功能;
6、通用通轴驱动装置适合安装齿轮泵和柱塞泵;
7、紧凑性设计,,功能密度高,噪音低;
8、系列10,30,开路。
柱塞泵
PVPC-L-5073/1S-11
PVPC-L-5073/1D-11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S

[构造作动说明]

1、与驱动源连接的泵的输入轴旋转,与输入轴通过样条连接的汽缸块旋转。2此时,在斜板上滑动的活
塞根据斜板的角度进行往复运动。3. 从汽缸块活塞时从油箱吸入油,突入时向阀门门致动器侧吐出
油。根据阀板分为吸入端口和排出端口。可变泵斜板的倾斜角越大,活塞往复运动的冲程越大,角度为.
0时,活塞不进行往复运动,排出流量也为0。

2、关闭回路泵的情况下,再加上逆方向的角度,即使输入轴的旋转相同,吸入和排出也会逆转。
基本特征
基本特基本特征

泵的主要特性如下:
容积效率(实排出量理论排出量)低速旋转,高压使用时内部泄露增加效率降低。

实轴动力(理论轴动力机械效率)回转数,压力增加机械效率增加。

实排出量(容积效率)、实轴动力与旋转次数及压力等有关。
与泵转数成比例的流量控制图

(闭合)和(开启)
闭合
1、由致动器(马达)和泵组成闭合的油压电路(闭合电路)。

2、致动器的速度和方向通过使泵的斜板角度(请参照基本结构)

3、在闭合回路中,能得到致动器的平滑的起动和停止是特征。

4 泵和马达可以紧凑地配置成一个盒子的一-体型HST.

开启
1、泵从油箱吸油,从致动器返回油也返回油箱的电路构成是开电路。

2、在固定泵的情况下,致动器的速度和方向由控制阀的切换闭池开度控制。另外,泵是可变的,泵也
可以调整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向变化。

3.开路中,可以用一-个泵连接并控制多个致动器。
[可变容积]当泵推容量(斜板角度)可变控制时,通过外部操作进行控制。(在闭合回路中,正反排出)●
指南通过杆链接控制斜板角度。<调节器>控制开路泵斜板角度的调节器有以下功能。马力控制为了不
超过发动机马力,根据控制排出压改变斜板角度(泵压容积),使泵入扭矩的大值恒定,泵的消耗马力恒
定。是为了避免泵的消耗马力超过发动机马力而发生熄火,有效利用的控制。(psvd)●负荷感测控制:是根
据操作量只使之吐出必要流量的控制。只让泵排出致动器所需的压力和流量。在上述的开路(开)的说明图
中,为了使控制阀的前后的压力差始终成为-定,通过改变泵的斜板角度(推开容积),控制只使之吐出与
控制阀的开度相应的流量。由此不会产生剩余流量,通过抑制发热等,可以实现节能的系统。

[串联泵(2连、3连)] 是用1个输入轴轴)转动2个或3个泵的结构。由于可以从第1泵、第2泵立供给
流量,例如通过供给行驶马达,就可以构成车辆的行驶系统。第3泵也可以作为构成了闭合回路的情况下
的充电泵使用。(PSV2) [单流和分流流]就像活塞泵的基本结构-样,具有-个吸进端口和一个排出端
口的单流类型是正常泵。与此相对,分离流类型通过在-个汽缸块上交替配置端口,使相互立的两个
系统的排出成为可能。
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11

柱塞式液压泵(简称柱寨泵)是靠柱塞在缸孔内的往复运动改变柱塞缸内的容积来实现吸液和压液的液压泵。与其他容积式泵相比,它具有以下优点:
1)工作参数高。常用压力达20-40MP, 压泵可达70MPa以上:常用排量为每转几毫开到500mlL,大排量泵每转可达数千毫升;常用柱塞泵的驱动功率在200KW以下,大功率柱嘉泵可达500kw以上。
2)。其容积效率可达95%以上,总效奉可达90%以上。
3)变量方便,变量形式较多。利用变量柱塞泵可较易实现液压系统的功率调节和无级变速。
4)使用寿命长。柱塞泵内轴承的设计寿命一般为 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用寿命可达10000h以上。
5)可以使用不同的工作介质。
6)单位功率的质量比较轻。
柱塞泵主要有以下缺点:
1)结构较复杂,零件数量多。
2)制造工艺要求高,价格较贵。
3)除阀配流柱塞泵外,一般对液压介质的污染比较敏感,因此,对使用和维护的技术水平要求较高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同,可将柱塞泵分为径向式和轴向式两大类。由于径向柱塞泵的结构比较复杂,径向尺寸大,自吸能力差,并且配流轴受液压不平衡力的影响,易于磨损,限制了其转速和工作压力的提高,因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所代替。但低速大转矩液压马达主要采取径向柱塞式
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322

下一条:比例方向阀比例伺服阀迪普马
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