XJH127型岔口声光信号器
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≥ 1套¥3600.00
一、概述
XJH127型矿用声光信号器(以下简称信号器),是我公司新改制的一种新产品,可用于冶金、煤矿井下运输大巷的弯道、岔口及十字路口处(或斜巷提升各偏口、上下车场等以及需要提示的地方),当机车进入以上区域时,该信号器便发出“前方来车,注意安全”“正在行车,不准行人”“前方到站,准备下车”“风门未关,请关好风门”等语言提示和警报声,同时红字灯按一定频率闪光,以有效地提醒行人注意安全。
该产品采用新颖的语言合成技术和醒目的电子发光器,语言清晰,提示准确,集语言、报警、灯光于一体,以提示行人注意安全,确保安全生产。
二、结构
该产品为箱式结构,壳体采用隔爆型(控制箱)和一般型(显示箱)。隔爆控制箱壳体内装有控制、语言电路;一般型显示箱壳体装的红绿醒目的电子发光器清晰直观,喇叭采用内置形式。
三、环境条件
1、环境温度:一般-5℃~40℃
2、平均相对湿度:≤95%(+25℃)
3、大气压力:80~106KPa
4、环境噪声:≤75 dB
5、有爆炸性混合物,但无破坏绝缘的腐蚀性气体的场合。
四、主要技术参数
1、电源:交流127V或220V±10%;
2、大工作电流: ≤交流400 mA;
3、闪光强度在黑暗中100m可见;
4、闪光频率:30±10次/分;
5、音电路高本安直流开路电压≤12.5V;
6、本安直流大短路电流:≤ 1.10A;
7、灯电路高本安直流开路电压≤12V;
8、音响响度:≥85dB;
五、功能(以弯道语言信号器为例):
当机车行驶至弯道口时,触发开关(红外传感器)检测到机车的行驶信号,向信号器控制箱输出一个控制信号,信号器接收到控制信号后则信号器的红色字幕闪烁并伴有提示语言“前方来车,注意安全”及报警声;当机车驶出弯道,则信号器的红色字幕和语言声同时延时停止,绿色箭头亮。延时时间通过调整控制箱内的控制板上的四位红色拨码开关调整(1:160S,2:80S,3:40S,4:20S,1234全部打到ON位200秒,1234全部打到OFF位则一直响),出厂设置20秒。
六、基本工作原理(以弯道为例)
接通电源AC220V,信号器的绿色箭头亮;当电机车行驶到弯道并使F触发时,信号器接收到触发信号,控制电路使绿灯熄灭,同时接通红色光电路和音电路,红色字幕亮并伴有提示语言“前方来车,注意安全” 和警报声。延时20秒后,绿色箭头亮,红灯和语言停止。当电机车行驶到弯道并使G发时,信号器接收到触发信号,控制电路使绿灯熄灭,同时接通红色光电路和音电路,红色字幕亮并伴有提示语言“前方来车,注意安全” 和警报声。延时20秒后,绿色箭头亮,红灯和语言停止。
七、安装
1、产品安装方便,可安装在冶金、煤矿井下运输大巷的弯道、岔口处,可悬挂在巷道顶上或壁上。
安装示意图如下:
打开控制箱的盖板及显示箱的后面板即可看见接线端子上的标注,对应接线即可。
2、接线图(见下图):
弯道岔口有架线接线示意图
a电源:接AC220V
b触发开关:触发1触发1 触发2/触发2 触发3触发3别接弯道(岔口)开关的二芯线。
C“公用”“喇叭”“红灯”“绿灯”分别接显示器的对应端子
a电源:接AC220V
b红外传感器三芯线:棕色接电源正,兰色接电源负,黑色接信号
C“公用”“喇叭”“红灯”“绿灯”分别接显示器的对应端子
地线:在机壳下部,外接线。 注:机壳良好接地。
八、简单故障原因及使用注意事项
1、无触发信号时绿灯不亮:检查电源电路和灯光电路。
2、有触发信号时,无闪光信号和音响:检查控制电路是否有输出信号。
3、触发有光无声:检查音响电路是否接触不良。
4、触发有声无光:检查闪光电路是否接触不良。
注: 本信号器:电源工作电压为AC220V,正常工作温度为-5~40℃。严禁带电开盖,否则有触电的危险。维修时不得改变本安电路和本安电路的元器件电气参数、规格、型号。