湖北丹江口市快速修补料聚合物快硬修补砂浆

水泥混凝土快速修补料
产品介绍
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

中德新亚产品共分为15大类，即：灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统等特种建筑材料，主要产品有CGM高强无收缩灌浆料，预应力管道压浆剂，支座灌浆料，高聚物快速修补料，不发火地坪，粘钢胶，膨胀剂，减水剂，煤矿用高分子材料等。
中德新亚在北京、郑州、 西安 、重庆、 福州 、长春、贵阳、 佛山、 桂林、 兰州、•昆明、石家庄、广州、南宁、南昌等地均有生产基地，就近发货、快速到货。

A04高强速凝修补料是爱力科公司 研发的高强度修补新材料，本产品适用于要求快速通车的路面，常温下两小时即可通车使用，A04高强速凝修补料由无机胶凝材料与多种进口高分子材料辅以矿物骨料，通过科学配比加工而成的单组份、干粉状，是一种应用在混凝土基面的新型高性价比无机材料。
水泥路面修补料因其的使用性能，经常将爱力科牌快速修补料用于修补水泥路面出现麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等问题，修补时，所用的

桥梁伸缩缝快速修补料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。

快速修补料具有以下优点：
1、粘结牢固：修复后与路面强力粘结,形成一体，粘结强度远行业标准，重车碾压无影响；
2、强度高：半小时初凝，1小时终凝，实验强度可达C60；
3、色差小：材料混凝土色，新旧路面色差小，修复后期无色差；
4、施工简单：产品加水搅拌即可使用，流动性好，有无施工经验均可，施工，节省人工成本；
5、耐久性好：200次冻融环境试验强度无明显变化 结构牢固；
6、快速通车：2小时可过轻型交通，3小时后可正常通车，适用于快速修复工程；
7、防水抗冻耐腐蚀：防渗透，可以抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀；
8、绿色环保：产品无害无异味，环保型产品。

快速修补料施工方法：
1、基础清洗：对于混凝土基础原有结构，用钢丝刷清除松散材料，用空气压缩机吹走灰尘；
2、基础表面润湿：在浇注前2-3小时充分润湿并清除开水；在冬季施工中，基础表面应充分润湿，在浇注前清除开水，温水不超过65℃；
3、界面处理：在基面上均匀涂覆聚合物界面剂；
4、搅拌：根据修补面积和修补速度，将修补材料人工放入强制砂浆搅拌机中。干混10秒钟后，根据产品规定的水量称重，并混合两次：次加2/3水，混合30秒；第二次加1/3水，混合150秒。冬季施工时，搅拌温度不得超过65摄氏度，搅拌温度应10℃；
5、修复：使用灰刀或刮刀对受损表面进行均匀、密实的修复和修复。每次混合料修补时，从混合开始到修补结束的时间不得超过30分钟。不符合超时浇注要求或可操作性的修补材料不得继续使用；
6、保持健康：盖上塑料条修补材料的上面，然后盖上草袋完全保持湿润。在室温下，固化后可3-4小时完成，或固化可根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定。冬季应采取保温措施，适当延长健康期。

快速修补料产品特点：
1、2小时强度≥22Mpa以上，修补后2小时即可通车；
2、1d强度≥40Mpa，28d强度达到50Mpa以上；
3、与基层粘结强度高，融合性好；
4、耐久性好，抗冻融循环性能；
5、流平性好，施工简便，便于操作。

桥梁伸缩缝快速修补料是一种用于快速修补桥梁伸缩缝的材料。它通常是一种聚氨酯或环氧树脂复合材料，具有很好的粘附性和耐久性，能够快速填补伸缩缝中的裂缝和缺陷，防止水和杂物进入伸缩缝内部，从而保护桥梁的结构和使用寿命。此外，桥梁伸缩缝快速修补料还具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损等特点，能够适应复杂的环境条件。

A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。