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9、工程施工严格按照施工验收规范执行,在施工过程中做到三检(自检、互检、交接检);对监理工程师提出的问题应及时整改,杜绝不合格产品流入下一道工序,做到“谁施工、谁负责”;加强成品保护意识。
10、焊接现场有防风、防雨措施,焊接环境符合国家标准要求。
11、焊工严格按焊接工艺说明书(焊接工艺卡)要求检查坡口的加工、清理及组对质量,焊接过程中要精心施工,对不符合标准要求的坡口有权拒绝施焊。
12、施工队(或班组)施工负责人应专人进行焊接施工记录。
13、钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊接区的处理情况。当不符合要求时应经修整合格方可施焊。
14、按施工程序办事,组织合理施工,文明施工,下达任务时要明确质量标准和要求,并应认真到四个坚持:
仓库概况说明(此处数据为了保密,删去)
对MSTC周围十公里范围内库房的调研,从仓储面积、仓储条件、至干线公路/铁路距离、仓库高度、叉车作业要求等方面综合考虑,经过细致的比较分析,批发中心的A、B两库具有较大优势,略加改建可以作为MSTC成品轮胎的仓库。两库的现有条件及改建后状况如下:(后附照片)
1)A、B两库离MSTC不到 公里,位于沈大高速和沈京高速公路路口。
2)A库为 平方米,为钢筋混凝土导制三层楼库,一层 平方米,二层和三层为平方米,层高 米,可以叠放 层托盘。库内安装两部货梯,用于轮胎在各层间的搬运移动作业。
3)B库为 平方米的钢架平库,层高 米,高处8米,可以叠放9层轿车胎托盘。两库使用面积共 m2。
4)两库的地面条件较好,改建时做抗腐、防尘、抗压处理。
5)现场安全:
a)除留下必要通光窗外,A、B两库全库进行封闭,平库用钢板封窗,楼库用砖将窗封闭,防尘和避光。
b)A、B两库用栅栏包围,两库占地近2万平方米,栅栏包围后面积约为4万平方米,富余空地可以作为停放车辆、摆放集装箱或将来建设新库的场地。
c)聘请保安公司进行24小时警备保卫,大门设立守卫室,严格车辆、人员出入。
d)设立闭路监视系统和报警系统;地面监控摄像头、监视器、夜间照明灯。
6) 设立必要出入库门、安全钢制卷闸门,建设装货平台4座,平台封闭,建设防尘仓以防尘并作备货区。
7) 除满足小面积2.5万平方米外,备有8660平方米的弹性库,以适应MSTC的灵活需要。
a)接受运输委托
物流服务项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令,并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组,并出具《提货凭证》,国内运输组据此向铁路部门申请车皮,同时缮制《外运运单》。
c)装车
按照铁路部门发货计划,车皮经国铁36号铁路线仓库装车,运输组业务员应协助和监督装车,在清点货物确认货物数量无误后,业务员、仓库保管员签字,发货留底联由仓库留存。
d)铁路运输
运输车辆在火车站编组后运输,国内运输组负责领取《铁路领货凭证》并向收货人发出到货预报,然后以特快专递将《铁路领货凭证》正本及《外运运单》寄予目的地外运。
e)铁路车站接货
列车到站后,当地外运安排箱车,凭《铁路领货凭证》提货。
f)铁路车站至目的地的运输
车辆提货后进行短途运输,驾驶员以电话形式再次向目的地预报到货时间。
g)卸货
短途运输到达后收货人进行拆箱、卸货。驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查,发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后,由收货人在《外运运单》签字确认,驾驶员取得确认后返回,将有收货人签字的《外运运单》交运输组。