电动型伸缩门修补由于装置质量或受运用环境的影响，在运转过程中难免会发作疑问而需求调整?在平时运用中经常存在这么一种情况：小毛病不处理变大毛病，大毛病不处理变成大修补工程?其费用也随之而来由小费用变可接受的大费用再变为难以解决的大费用?然后致使全部电动伸缩门的瘫痪。
顾名思义，卷闸口升降速度十分快，不能像钢制卷闸口相同直接发动中止，卷闸口通常需求变频器来操控电机的转速。在电动卷闸口的卷筒下端做包箱或吊顶时有必要设置可拆式活动盖板，在电动卷门机一侧下端有必要预留500×500mm可拆检修孔，以便于修补保养 透明卷帘门又称水晶卷闸口。在日本、香港、及西欧国家的商业街区广泛运用。
为电动伸缩门安全、牢靠地运转，用户或电动伸缩门管理人员在平时需求对电动伸缩门进行必要的运转检查。 电动卷闸口作业过程：由开门传感器供给触发信号给操控系统，操控系统依据卷闸口的当时方位宣布指令给变频器，发动驱动电机使门帘迅速上升，车辆行人经过后门帘主动降低，封闭通道，直到下一个开门信号再次翻开。
电动伸缩门详细配置：
1）卧式连杆：上下三排卧式连杆可以加强上下的平衡度，是产品运行时更加平稳；上下三排卧式连杆是荣高研发，其余的厂家是两排卧式连杆，这样他们就 降低了材料成本。
2）立柱：每隔2米就有一根大柱子,每根大柱都有两个铸铝轮，运行的时候非常扎实牢固增长产品的平稳度。
3）中柱：中柱是由三根铝材组合而成，宽度达到150，是目前行业宽的中柱，强度也是不可想象的坚硬。
4）轮轴：轮轴就如同人的脚，轮轴锈死或断裂之后门体就无法运行了，我们采用的轮轴是直径14经过镀锌加工的，厂家直径12没有经过镀锌的寿命至少长5年以上。
目前各厂生产的铝型材规格不统一，无统一标准，选料时要考虑表面色彩、料型、壁厚等因素，以装饰性及足够的强度和刚度。确认了材料及其使用的部位后，要按设计尺寸下料。门扇下料时，要在门洞口尺寸中减掉安装缝、门框尺寸，其余按门扇数均分调整大小。下料原则是：竖挺通常满足门扇高度尺寸，横档截断，即按门扇宽度减去两个竖挺宽度。切割时要将切割机安装合金锯片，严格按下料尺寸切割。
1、竖挺钻孔：在竖挺上准备安装横档的位置用手电钻钻孔，用钢筋螺栓连接钻孔在安装部位中间，孔径大于钢筋直径。角铝连接部位视角铝规格而定，钻孔直径小于自攻螺栓。两边挺的钻孔位置应一致，以横档安装后平直。
2、门扇节点固定：上下横档一般用套螺纹的钢筋固定，中横档用角铝自攻螺栓固定。先将角铝用自攻螺栓连接在两边挺上、上下横当中穿入套扣钢筋，套扣钢筋从孔中伸入边挺，中横档套在角铝上。将上下横档两边加的螺母拧紧，中横档再用手电钻打孔，自攻螺钉拧紧。
3、铰链的安装：折叠门或平开自动门铰链安装门铰链轴心线同心，无论是两个铰链或三个铰链都要铰链轴心的同心度。
4、玻璃和密封条的安装：在安装玻璃前现在玻璃槽内装垫块，在安装预制好的玻璃。玻璃安装完后再压入胶条密封。
电动门驱动装置的传动机构
电动门驱动装置的减速电机采用的是标准装置，但其传动机构可采用不同的型式，现在的传动机构主要有以下三种型式。
1、齿轮齿条传动机构。
齿条用螺钉固定在门体上的下部固定柱上。齿条的位置要安装正确，要齿条的水平度，要调整齿条与减速电机齿轮间的间隙，门体运行时能很好地配合。
根据门体运行速度的要求和减速电机输出轴的转速选择合适的减速电机上齿轮的节圆直径，根据传递力矩选择合适的齿轮模数。
2、摩擦轮式传动机构。
电动伸缩门电机通过减速器带动主动摩擦轮，主动摩擦轮与门体的下边框接触，靠接触时的摩擦力带动门体运动。在门体下边框的另一侧的，与主动摩擦轮对应位置的从动摩擦轮夹持着门体，加大摩擦力，使门体借助摩擦力而运动。由于靠摩擦力带动门体运行，因此效率较低，门体打滑时会使速度不稳定，门体被摩擦部分容易被磨损。
3、链传动式传动机构。
链传动式传动机构的平滑式庭院自动门电机带动减速器，减速器的输出轴安装有链轮，链条支撑轨道与门体下部焊接在一起，链条安装在链条支撑轨道上。当减速器输出轴上的链轮被电机驱动后，就带动链条运动，从而带动门体往复移动，实现门体的开启和关闭。