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120急救车的这些知识你一定要了解
市民对120误解大致可以分为两种情况。一种情况是，病人家属希望多名家人陪着病人一起搭乘救护车到达医院，这是不允许的。一辆120急救车多可以载7人，分别是司机1名、医生1名、护士1名、担架员2名、病人1名和家属1名。而且车上还有各种抢救设备，医务人员还要空间对病人进行救治处理，所以只允许一名家属陪病人前往医院。 另一种情况是病人家属希望120救护人员到了就“赶紧搬”，可是医生在赶到后，会先对病人做初步的生命体征检查和早期诊断，判断有没有生命危险、会出现什么样的安全隐患。

应急救护概念
　　应急救护是指在发病或意外伤害的现场，在医护人员抵达现场之前对伤病员采取的救助行动。急救不只是提供身体受伤或不适的初步救护，也包括为因经历或目睹灾难而情绪困扰的人提供心理支持。
　　1．应急救护模式：立足于事发现场,依靠“现场救护者”对伤病员实施正确、及时、、有效的初步救护，争取时间为医院救治创造条件。
　　2．强调“现场救护者”的作用：现场救护者是指在现场为伤病员提供紧急救护的人，任何经过急救培训的人都可以是现场救护者。
　　3．强调“救命黄金时间”：对一些急危重伤病员特别是呼吸心跳骤停的伤病员，要特别强调黄金急救4分钟的理念，要把握急救的时效性，争分夺秒抢救伤病员生命。
　　4．应急救目的：挽救生命，防止病情、伤势恶化，促进恢复，减轻伤残。

救护车消毒管理基本要求
　　1.救护车应专人负责，专车，只能用来接送需救治的危重患者，不可将救护与交通混用。
　　2.救护车上所需急救用品及医用器材在每次接送任务完成后，应进行清点、补充和更换。车内用物在出车前，用有效氯500mg/L含氯消毒制剂擦洗干净。每次接送患者后，对车内包括器材、空气及被服等用品等进行终末消毒。
　　3.对传染病和特殊病原体感染患者用车的处理，应根据病原体的特性和消毒管理要求进行处理。护送人员穿工作服，戴口罩、工作帽，进行包扎、处理排泄物时须戴一次性手套。
　　4.在接送途中患者需要进行手术或注射药物时，使用过的一次性物品、器材等，用完后装入黄色垃圾袋或利器盒内，到达目的地作为医疗废物进行规范处置，且不可中途随意乱扔。
　　5.终末消毒处理包括车内物表、地面，以及急救器材和清洁用品的消毒等。
　　6.建立登记制度，每次接送患者后进行详细登记，包括患者姓名、性别、年龄、疾病名称、接送途中抢救过程、所用药品和器材、护送人员、路程等。

开车上路，遇到拉着警报的救护车、消防车、警车、工程抢险车，应该避让吗？怎么避让呢？众所周知，在全世界各个国家，任何情况下都应该主动避让应急车辆。作为一个市民，看到正在执行任务的救护车、救火车、警车、工程抢险车，就应该有自觉避让的意识。主动避让应急车辆，不仅仅是一种道德共识，在法律上也有明文规定：应急车辆享有道路通行权，在执行任务时，其他车辆应依法避让。日益国际化的青岛，不时拥堵的道路，主动形成避让正在执行任务的应急车辆的良好习惯就显得特别重要。
　　据了解，根据法律规定，执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救险车，习惯上称为特种车辆或应急车辆。道路交通安全法第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。也就是说，故意阻挡执行任务的应急车辆，已经构成违法，会受到相应的罚款、扣分甚至拘留。在道路通行原则上，特种车辆具有通行的权利，在确保安全的前提下，凡所经的人行道、车行道，都临时属于它们的本道，行人和其他车辆都无条件地为它们让行。按照法律规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，当前车是执行紧急任务的应急车辆时，不得超车。

救护车作为工作车辆，在满足临床医疗的基础上，各科室可以申请使用救护车办理其他工作事宜。长途救护车的租赁对脆弱的生命是非常重要的，需要小心护理，如果出现问题，应该高度重视，以免危及健康，但许多疾病隐藏在身体里，没有任何感觉，如果被发现就难以挽救。

救护车出租24小时服务热线许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。 担起绿色使命，创立生态岛屿的“”无疑，长岛的发展已卯足了劲。