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中山正规集装箱拖车费用

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业务模式:
一, 整箱:拖柜上门与仓库内装相结合+报关+海运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
二, 拼箱:上门提货与仓库内装二选一+报关+海运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
三, 空运:上门提货与仓库内装二选一+报关+空运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
四, 铁运:上门提货与仓库内装二选一+报关+铁运+到港(+目的港清关+目的港拖车)

我能做加拿大散货双清关服务,客户直接到码头提货即可,不用办任何手续,我司与CSCL,MSK,MSC.OOCL等多家船公司合作,帮客户解决疑难杂症的货物,有意请来电咨询。

温哥华加拿大西海岸大商港、位于该国西南温哥华市北部的一个狭湾内,北纬49.17'、西经123.07'。船舶出入港经乔治海峡、胡安-德富卡海峡。是主要港口之一,距西雅图126海里,距鲁珀特太子港447海里,至旧金山812海里,至上海5100海里,至天津5330海里。有铁路经卡尔加里、温尼伯至东部的政治、经济中心,还有许多支线铁路通西部工农业生产基地。港区有内外港之分。内港在利翁海门以内的东西向狭湾两岸,狭湾长20多公里,主要港区在西部南北两岸,有7~15米水深的码头20多座,泊位60多个,码头线总长12公里有余。其中杂货、集装箱码头分布在南岸的丰年纪念码头(3个泊位水深12.2米)和温特尔姆码头(3个泊位水深15.5米)。

蒙特利尔是加拿大东部商港。位于圣劳伦斯河中游与渥太华河交会附近。经贝尔岛海峡出海838海里,经卡博特海峡出海690海里。圣劳伦斯河上通五大淡水湖,下通圣劳伦斯湾,长960公里。经过50年代的整治,全线水深8.2米以上,万吨级海轮可直达五大湖区。因有大湖水量调节,航道水位稳定,年货运量在4000万吨以上。蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上,吃水10米的海轮可以到达,但爱拉布多寒流影响,每年12月至来年4月上旬为封冻期,不能通航。蒙特利尔是加拿大东部的交通枢纽,至魁北克港139海里,经卡博特海峡至圣约翰斯港1033海里,至哈利法克斯986海里,经向风海峡至巴拿马科隆城3286海里。有5条铁路交汇于此,东达圣约翰港,哈利法克斯港,北通三河城、魁北克港,南至纽约,西连大陆西岸温哥华。是加拿大主要港口之一。

我司是经人民共和国对外经济贸易部批准的综合性国际物流企业,具备国际货运代理公司资质。拥有航线和价格双重优势。公司形成流程化、多功能、综合性的物流企业。为您精心设计了多种海运、空运、公路及铁路的单项运输服务或综合立体物流服务解决方案。

整柜运输:根据货物方数选择柜型,分别有:20GP/40GP/40HQ 。这种运输方式适合货物量较多的,比如国际搬家,大宗外贸出口,大宗公司采购,国际展会(参展物品多)等。

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