轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。
起重机电缆，起重机行车电缆适用交流额定电压450V/70V及以下的移动式电气设备中，电缆结构适用于频繁弯曲的场合，不扭结，折叠整齐，如行车随行电缆，起重机门机等，满足各种移动弯曲场合的需要。适用于发电、冶金、化工、等恶劣环境下移动电器设备之间电器连接。
现在起重机设备是比较普遍的装卸搬运的设备，在人力无法办到的时候采用起重机设备，也就是说起重机是人们的好帮手，在工作生活中非常重要，促进了国民经济的发展。促进的经济贸易，有时候需要加固来使用寿命，提全性能。 加固方案 底盘为梁式结构，以受弯曲应力为主，应力集中在距支腿远端与中心回转结合的部位，并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横板进行贴板加固，并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案，这样，三块板形成了稳固的三角架结构，通过理论计算，强度提高超过15％，满足了实际的使用要求。 材质质量 材质与起重机材质接近，焊接效果，材质的性能要符合强度的要求。选择好材料以后，把母材和新材质分别取样然后焊接在一起，进行破坏试验，结果为母材断裂，表明新材质和焊接部分强度都大于母材，了施工质量和强度要求。
如今，经济的发展促进了交通的发达，对各地之间的交流也越来越大，加快了社会的发展，提高了人们的生活节奏，拉近了人们之间的距离。也是货物运输的地方，需要起重机来进行货物搬运。起重机的种类很多，竞争也比较大。
门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
我们认为，安全起见，户外使用的起重机在下雨天好停用，并做好防雨措施，就算恢复运行的时候也要将雨水清除干净，使起重机保持在佳工作状态，确保安全稳定的完成起重任务。