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集装箱装卸区
            是集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门.它受承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务：对整箱货运的交换、保管；设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接；安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图；办理有关货运单证的编签；编制并签验集装箱运用运载工具的出入与流转的有关单证；办理集装箱与运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以与空箱的清扫、熏蒸等工作；

空箱的收发、存贮和保管；安排空箱和重箱在堆场的堆码,与编制场地分配计划；其他有关业务工作.集装箱装卸区一般由码头、、堆场货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成.有时堆场或货运站等可延伸到市区内部5~15公里的中转站.

集装箱前方堆场
    是指在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地.其作用是：当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业.

中转站或内路站
    海港以外的集装箱运输的中转站或集散地.它的作用除了没有集装箱船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同.中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内.

托运人责任〔shipper's liabilities〕
    托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的.拼箱货托运人的责任与传统海运相同.整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：应所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担；海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担；如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责；在使用承运人集装箱与设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿.

责任限制〔limits of liability〕
    集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的高赔偿额.拼箱货的责任限制与传统运输相同.整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例：如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输高赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位.